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Renfe descarta en Valladolid los trenes baratos que pone en Segovia

Tren Avant
Tren Avant por dentro. (Fernando Peñalosa /Ical)
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  • Asegura que Valladolid ya está cubierto con el AVE.
  • Los segovianos viajarán a Madrid en las lanzaderas (trenes Avant) por 9 euros en 35 minutos.
  • Con un bono, 50 viajes a 3,9 euros cada uno.
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Los segovianos ya pueden viajar a Madrid en las llamadas lanzaderas , trenes del modelo Avant algo más lentos que el AVE y, eso sí, más baratos para el usuario.

El trayecto entre Segovia y Madrid se hará en 35 minutos (14 minutos más que el AVE) y un billete costará 9 euros. Incluye bonos descuento.

Sería fantástico tener trenes lanzadera", Manuel Soler, presidente de CVE.

 

El director general de Cercanías y Media Distancia de Renfe, Javier Pérez, ha descartado que este modelo funcione también entre Valladolid y Segovia, como se ha solicitado desde sindicatos, partidos políticos y empresarios . Entre Valladolid y Madrid ni lo mencionó.

El directivo de Renfe argumentó que el servicio a Valladolid ya está cubierto con el AVE, que el Avant es sólo para distancias cortas y que existen descuentos en los billetes si se adquieren por Internet (como mucho para el 10% de las plazas ).

En un trayecto de 50 minutos el precio es más importante que la comodidad", Ángel Bayón, federación de vecinos.

 

Y ello pese a que el PSOE y el subdelegado del Gobierno, Cecilio Vadillo, han defendido que sí se pondrá si hay demanda.

Los Avant, cuya velocidad comercial es de 250 km/h, funcionan por ejemplo entre Madrid y Ciudad Real con 171 km de distancia (179 km en Valladolid) . Renfe ofrece bonos para esta ciudad de 50 viajes por 401 euros.

El sindicato Comisiones Obreras ha calculado que por recorrer cada kilómetro del AVE entre Valladolid y Madrid hay que pagar casi 18 céntimos, el precio más alto en España.

15 Comentarios
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Dice ser yo
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Dice ser yo, 19.02.2008 - 21.43h

Pues me parece estupendo que no pongan lanzaderas para ir y venir como hacen en Segóvia. Eso lo único que haría es convertir a esta ciudad como la pasa a Segóvia, Toledo, Guadalajara, Avila y Ciudad Real, es casi un barrio más de Madrid que convierte el ave en una linea de metro para ir y venir del trabajo. Y ese es el error caer en eso, asi se pierde la identidad de ciudad, la gente se volvería más dependiente si cabe de Madrid, que ya lo es y demasiado y caeriamos en las red de la tela de araña que tiende Madrid a las ciudades de alrededor que dije antes. Prefiero ser una ciudad aparte y no un titere de Madrid como Segóvia y el resto. El que se muera por ir a Madrid a trabajar que se vaya y nos deje en paz.

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Dice ser sialalanzadera
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Dice ser sialalanzadera, 19.02.2008 - 21.56h

Esto nos pasa por no quejarnos nunca, si esto hubiera pasado en otra parte de España ya habrian montado unas cuantas manifestaciones, empezado a recoger firmas..., pero preferimos estar todo el dia quejandonos de lo mal que nos va antes que emprender ninguna accion.

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Dice ser Castellano
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Dice ser Castellano, 19.02.2008 - 22.33h

Más actúar y menos hablar... mirad cómo se movilizaron los vecinos de Salamanca ante la subida abusiva de impuestos... habría que convocar manifestaciones, recoger firmas, incluso bloquear el resto de trenes al norte en Campo Grande, pero hace falta que se coordine desde alguna asociación, partido político o sindicato...

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Dice ser RIOL
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Dice ser RIOL, 20.02.2008 - 01.59h

Renfe descarta en LEÓN los trenes del AVE que pone en VALLADOLID

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Dice ser Fer
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Dice ser Fer, 20.02.2008 - 08.21h

Dice el directivo de Renfe que el servicio de Avant y los bonos son sólo para distancias cortas. Entonces, ¿por qué Ciudad Real, que está a la misma distancia de Madrid que Valladolid, sí que los tiene?
¡Qué sirvengüenza!

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Dice ser josegom
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Dice ser josegom, 20.02.2008 - 08.23h

Sobre la primera opinión que no quiere que haya Avant entre Valladolid y Madrid. Yo solo cuento mi experiencia. H

Hace poco me he venido a vivir a Madrid por razones laborles tras estar trabajando en Valladolid unos 4 años. El caso es que si hubiera habido Avant posiblemente hubiera seguido viviendo en Valladolid e iria y vendria todos los dias (como hacen algunos compañeros que van y vienen de Puertollano).

El caso es que si hubiera tenido la opción ganaria el dinero en Madrid y me lo dejaría en Valladolid (saliendo los fines de semana, haciendo la compra, llendo al ciene, pagando un alquiler...).

Esta claro que no hay soluciones para todo pero no creo que se vaya a perder la identidad de una ciudad por posibilitar que la gente se pueda mover más rápido. Imaginese que cuando se decidio hacer la autovia Palecia-Valladolid alguien hubiera dicho que mejor que siga nacional o incluso camino de cabras ya que si la gente puede moverse con facilidad ibamos a perder la cultura. Al final creo que las dos ciudades se venefician de moviemientos rápidos.

Tan solo es una opinión y ojalá haya Avant pronto.

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Dice ser athenea
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Dice ser athenea, 20.02.2008 - 09.14h

como solo es para distancias cortas, porque no se plantean las lanzaderas valladolid-segovia, que somos muchos los que trabajamos y estudiamos en segovia y vivimos en valladolid y viceversa.
Y los horarios que se han puesto hasta ahora no nos sirven para nada.

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Dice ser hasta los cojones
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Dice ser hasta los cojones, 20.02.2008 - 09.42h

Esto es una vergüenza, ¡cuándo harán las cosas bien! ¿quién "ha descartado" las lanzaderas?

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perovsquita
9
Avatar de perovsquita
perovsquita, 20.02.2008 - 10.32h

    Me parece vergonzoso. Basta ya!!!

    Los horarios.... mal.
    El precio.... excesivo.
    Las tarifas económicas en los trenes demandados... casi inexistentes.

    Y ahora.. dicen que Valladolid está lejos. Pues señores, está igual de lejos que Ciudad Real y Puertollano, y para estos casos, si que hay bonos y trenes avant.

    Los usuarios del AVE, por cuestiones de trabajo, curritos en su mayoria, solo pedimos que al menos... nos pongan un bono de 10, 20 ó 30 viajes a un precio más asequible.

    A todos aquellos que no entienden nuestras quejas, desde aquí les planteo una cuestión: Valladolid, actualmente es una ciudad de servicios. Casi todo el mundo termina por opositar y trabajar para la junta. No hay apenas trabajo en el sector privado.
    Hasta ahora, Valladolid ha vivido de FASA y en menor parte de MICHELIN, pero no se si se han dado cuenta, que estas empresas cada vez invierten menos en personal. Entonces... ¿donde irán ellos mismos ó sus hijos, ó sus parejas si necesitan encontrar trabajo?

    La posibilidad de ir a Madrid, supone una mayor oferta de puestos de trabajo, y quizás una competencia con los puestos mal pagados que existen en la ciudad.

    Aquellos que hablan sin razón: ¿Porque no se paran antes a pensar e intentar entender a los demás?

    Si esto mismo, ocurriera en Barcelona...estoy completamente convencida de que otro gallo cantaría.

    Saludos.

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    Dice ser pucelano
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    Dice ser pucelano, 20.02.2008 - 10.41h

    Quería en primer lugar contestar al que se "dice ser y" del comentario 1, Te voy a refrescar un poco el cerebro que creo le tienes demasiado caliente. No tienes ni idea de lo que dices en tu "soberbio" comentario, y te recuerdo sólo una de las muchas cosas que le benefician a una ciudad, que es tener más habitantes y por lo tanto eso genera mas riqueza en las empresas cómo el comercio, hosteleria y lo más significativo que el estado aportaría más dinero para que la ciudad tenga mejores servicios. No tienes ni idea si piensas que los trabajadores que en contra de nuestra voluntad tenemos que trabajar fuera de valladolid, no dejamos el dinero en nuestra tierra y te lo digo con toda la experiencia que ya tengo, pues hasta la declaración de IRPF la hago en mi ciudad cosa que muchos con vivir de forma constante a lo mejor no hacen. Para terminar sólo recordarte que antes de hacer este tipo de comentarios "pienses antes lo que vas a decir"

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