Unos 360.000 viajeros usarán desde hoy
el nuevo intercambiador de Moncloa

El nuevo intercambiador de Moncloa beneficiará a partir de hoy a cerca de 360.000 usuarios pertenecientes a más de 40 municipios del noroeste de Madrid y retirará 5.000 autobuses de la superficie de la zona gracias a la conexión por túnel del carril del Bus-Vao con el interior de la plataforma.

La presidenta regional, Esperanza Aguirre, ha anunciado además que el Gobierno de la Comunidad sigue "coqueteando" con la idea de hacer un "tren-bala en Madrid", un proyecto que ya planteó en las elecciones autonómicas y que fue muy criticado por la oposición.

Según anunció el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz Gallardón, el nuevo intercambiador permitirá que 5.000 autobuses diarios dejen de circular por la zona "agilizando el tráfico y reduciendo la contaminación acústica y ambiental de toda la zona". El alcalde indicó que se trata de un "proyecto muy ambicioso" donde se ha querido mejorar las condiciones del intercambiador construido hace 15 años, que se había quedado "obsoleto".

El nuevo intercambiador, que ha contado con una inversión de 97 millones de euros y dispone de 46.000 metros cuadrados, se ha abierto al público después de nueve meses de retraso. Según fuentes de la Consejería de Transporte e Infraestructuras, aunque estaba previsto que el intercambiador abriese sus puertas el pasado mayo coincidiendo con las elecciones autonómicas, un cambio en "el método constructivo" para evitar el corte de tráfico en la calle Princesa, retrasó todas las obras.

La nueva infraestructura tiene 34 dársenas, de las que 20 son de nueva construcción, en las que confluirán 47 líneas interurbanas y 14 de la EMT y conecta directamente con las líneas 3 y 6 de Metro. El intercambiador de Moncloa es el último de los cuatro intercambiadores que la Comunidad y el Ayuntamiento de Madrid decidieron construir en un convenio firmado en abril de 2004.

"Vocación de ciudad abierta"

Según el alcalde, con esta apertura, que se suma a la de los intercambiadores de Plaza de Castilla , Plaza Elíptica y Príncipe Pío, las dos administraciones pueden estar satisfechas y aseguró que gracias al apoyo, impulso y participación en la puesta en marcha de estos cuatro proyectos, "Madrid renueva su vocación de ciudad abierta, facilitando que cientos de miles de ciudadanos de otros municipios accedan a la capital a través del transporte público".

Según la presidenta, el resultado es "magnífico" y "confortable", con zonas climatizadas y sirve para que los viajeros puedan respirar en todo momento un "aire absolutamente puro". La presidenta se disculpó ante los vecinos de la zona y Ejército del Aire, que han "sufrido" las obras durante más de tres años. "Han sido unos trabajos difíciles desde el punto de vista técnico y agradezco a los vecinos su paciencia con estas obras", aseguró Aguirre.

Aguirre anunció que su equipo, inmediatamente, se pondrá "manos a la obra" con la construcción de dos nuevos intercambiadores en Conde de Casal y Chamartín así como para modernizar el ya existente en Avenida de América, "que lo está pidiendo a gritos desde hace mucho tiempo" y cuyo proyecto ya está finalizado.