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En Zaragoza hacen falta más limpiadores, fontaneros, peones y conductores de bus

  • También se necesita personal para trabajos menos habituales, como deportista profesional.
  • 82 profesiones se encuentran incluidas en el catálogo de ocupaciones de difícil cobertura del INEM.
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Fontanero, peón, empleado de limpieza, conductor de autobús... Si usted quiere uno de estos empleos, lo tiene más fácil en la actualidad, ya que son las profesiones para las que más cuesta encontrar trabajadores, según el catálogo de ocupaciones de difícil cobertura de Zaragoza, realizado por el Instituto Nacional de Empleo (INEM).

Los bajos sueldos y las malas condiciones laborales hacen que los zaragozanos decidan no solicitar o rechazar este tipo de empleos.

En el primer trimestre de 2008, se observa la falta de trabajadores del sector bucodental

Aunque la mayor parte de estos empleos no necesitan cualificación, también resulta difícil encontrar empleados para otros trabajos menos habituales, como animador geriátrico, auxiliar de enfermería de salud mental y toxicomanía o deportista y entrenador profesional.

En el primer trimestre de 2008, se observa como novedad que hay una falta de auxiliares en odontología, protésicos e higienistas bucodentales, así como delineantes , ebanistas y conductores de grúas.

Las profesiones más difíciles de cubrir, siguen siendo, al igual que en el primer trimestre de 2007, fontanero, soldador, peón y conductor de autobús.

Sin embargo, han salido de la lista profesiones como cajeros de banca, esteticista, profesor de educación vial o animador sociocultural.

Un trabajo entra a formar parte del catálogo de ocupación de difícil cobertura cuando ha sido solicitado por una empresa al INAEM, y no ha sido cubierto. En el primer trimestre de 2008, hay 82 profesiones en este catálogo referidas a Zaragoza.

El hecho de que un puesto de trabajo se encuentre incluido en este catálogo supone que un empresario puede contratar a un empleado extranjero cuando no existan trabajadores nacionales disponibles y adecuados.

Esto es utilizado en muchas ocasiones, según Andrés Esteban, secretario de Formación y Empleo de CC.OO, para «contratar mano de obra más barata».

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6 Comentarios
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Dice ser kimono
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Dice ser kimono, 15.02.2008 - 08.42h

Pues lo e conductor no lo entiendo.Me he cansado de leer en este medio que si ganamos un monton,que ojala en mi empresa me subieran el sueldo asi,etc,etc....Que si los señoritos de la corbata que si no se que...Pero nadie habla de trabajar los fines de semana,de empezar a las 4.30 de la mañana o de acabar a las mil.Si no tienes un buho,claro,que entonces estas"solamente" toda la madrugada del sabado o del domingo.Ni de que estes expuesto al juicio constante sobre como trabajas por parte de los 20,50 o 80 que lleves en ese momento,ni de conducir mientras dos te preguntan a la vez por una calle y el coche de turno se cruza por las buenas delante de tu autobus.No se,realmente no se como no hay conductores de sobras con lo bien que se vive,lo mucho que se gana y lo poco que trabajamos.Si es que el muno esta loco.......

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Dice ser quio
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Dice ser quio, 15.02.2008 - 09.17h

no habrá que subir los salariooosss? mejorar las condicioneeeessss...no, mejor contratamos a inmigrantes porque los españoles "no quieren" hacer estos trabajos.

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Dice ser no estoy de acuerdo
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Dice ser no estoy de acuerdo, 15.02.2008 - 10.32h

No lo entiendo, y me niego a aceptarlo. Tengo un hijo que va a hacer 23 años, está como muchos jovenes al pairo de trabajos temporales en las Etts. Dos días, 15 días, 1 mes... y se acabó. Está inscrito en el Inaem desde hace 4 años y todavía está esperando a que le llamen. Si además como es su caso tiene una pequeña minusvalía psíquica, el problema se agrava. Se habla de la integración y estamos de acuerdo, pero qué hacemos con jóvenes como mi hijo que está en tierra de nadie?
No me lo creo y no estoy de acuerdo

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Dice ser desde el margen izquierda
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Dice ser desde el margen izquierda, 15.02.2008 - 16.19h

Lo de los conductores de autobus me hace gracia y lo explico. Mi hermana se saco el carne D (pagando, no con ninguna asociacion)y ha estado en casi todas las empresas y todas le han dicho que a tope.En tuzsa tambien porque si han estado cojiendo conductores extranjeros de dudosa experiencia . En fin que no sabe que hacer y que es lo que pasa. Lo curioso es que la que se lo sacan gratis por la casa de la mujer rapidamente son colocadas. Lo unico que se le ocurre es que ha puesto en el curriculum 2 hijos pequeños.

O sea que esos datos yo los pondria entre parentesis

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Dice ser APU
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Dice ser APU, 15.02.2008 - 17.08h

En mi país era conductor de una bus de 1940. Ahora soy de Tuzsa :)

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Dice ser .
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Dice ser ., 21.02.2008 - 11.51h

APU - #5

¿Y a que no ves diferencia?. Claro, porque TUZSA es retrógrada y solo piensa en el dinero de los direigentes.

Te acompaño en el sentimiento.

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