Barcelona y Madrid estarán conectadas por trenes AVE directos durante las horas de mayor demanda, lo que permitirá a este servicio competir con el puente aéreo, ya que Renfe prevé que el recorrido entre las dos principales ciudades españolas con la línea de alta velocidad sea de 2 horas y 35 minutos.
Además de los trenes directos habrá otros "semidirectos", que sólo pararán en Zaragoza -que invertirán 2 horas y 45 minutos- y otros trenes que tendrán parada en todas las estaciones de la línea Madrid-Barcelona, y que tardarán 3 horas y 5 minutos.
Según las mismas fuentes, de las 06.00 a las 10.00 horas y de las 15.00 a las 20.00 los trenes AVE saldrán desde la estación de Sants cada media hora. A las horas en punto partirán los trenes con paradas intermedias, y las medias horas, los convoyes directos, mientras que el resto de la jornada, los AVE saldrán cada hora y no habrá trenes directos.
En el caso de los convoyes que salgan de Madrid, el esquema será similar, aunque en este caso los trenes directos partirán a las horas en punto. En cuanto a los convoyes que pararán en Lleida y Tarragona, se mantiene más o menos igual el número de trenes, con algunas pequeñas variaciones horarias, aunque no habrá trenes directos a Madrid, afirman las mismas fuentes.




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