HONDA

La escudería Honda presentó su nuevo RA108 como medicina para curar los dolores de cabeza que produjo en el equipo el anterior monoplaza. Sin embargo, los primeros resultados en pista no han sido del todo satisfactorio y algunos empiezan a temer otro año perdido para el equipo. La llegada de Ross Brawn es un gran revulsivo para el equipo, pero su labor se tendrá que traducir sobre el asfalto.

PILOTOS OFICIALES

JENSON BUTTON (Reino Unido) | Web oficial
Nació en Frome el 19 de enero de 1980
Victorias en el Mundial: 1
Poles: 3
Podios: 15
Número de monoplaza: 16
Debut en la Fórmula 1: GP de Australia (2000)
Altura y peso: 181 cm y 69 kg.

Jenson Button era la gran esperanza del automovilismo británico hasta la aparición de Lewis Hamilton. Brilló en los karts y en la Fórmula 3.000 dónde fue elegido mejor debutante del año en 1999. Al año siguiente, con sólo 20 años, debutó en la Fórmula 1 de la mano de Williams. En 2001 fichó por Benetton y en 2003 por la escudería BAR, con la que terminó tercero el campeonato del mundo de 2004. Su primera y única victoria en el mundial llegó en 2006. Todo pintaba bien hasta que el año pasado, el equipo Honda perdió su competitividad.

RUBENS BARRICHELLO (Brasil) | Web oficial
Nació en Sao Paulo el 23 de mayo de 1972
Victorias en el Mundial: 9
Poles: 13
Podios: 61
Número de monoplaza: 16
Debut en la Fórmula 1: GP de Sudáfrica (1993)
Altura y peso: 172 cm y 74 kg.

El veterano Barrichello se estrenó en la Fórmula 1 en 1993 con la escudería Jordan y en 1997 fichó por Stewart. El gran salto lo dio en 2000 al convertirse en piloto de Ferrari en lugar de Eddie Irvine, un año que también le sirvió para ganar su primera carrera. Fue un escudero de lujo para Michael Schumacher hasta que en 2006 firmó contrato con Honda.

Piloto probador: Alex Wurz (Austria)
Director: Ross Brawn
Web: www.hondaracingf1.com

El monoplaza: HONDA RA 108

El nuevo RA108 de Honda "es un coche totalmente diferente y más evolucionado" que el anterior modelo, según explica el consejero delegado de la escudería, Nick Fry. El optimismo de Fry, sin embargo, todavía no se ha traducido en resultados sobre la pista. Si finalmente Honda consigue dar ese salto que le falta para pelear por el podio, puede hacer grandes cosas. Para dirigir al equipo tiene al gurú de Ferrari Ross Brawn.

CHASIS
Estructura en fibra de carbono en nido de abeja
Amortiguadores: Showa
Ruedas: BBS
Neumáticos: Bridgestone Potenza
Frenos: Alcon

DIMENSIONES
Longitud: 4.700 mm
Altura: 950mm
Anchura: 1800mm

MOTOR: RA807E
Cilindrada: 2,4 litros
Configuración: V8
Revoluciones: 19.000 rpm
Válvulas: 4 por cilindro
Inyección: Honda PGM-FI
Encendido: Honda PGM-IG