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Renault prepara un alerón en forma de W

Renault R28
Renault podría revolucionar el diseño de los monoplazas. (RENAULT)
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  • Su intención es estrenarlo en la primera carrera de Australia.
  • Es un diseño innovador en la Fórmula 1.
  • Fernando Alonso podría ganar medio segundo por vuelta.

Fernando Alonso podría estrenar un innovador alerón trasero en su Renault R28 durante el Gran Premio de Australia, que inaugurará el mundial de Fórmula 1 el próximo 16 de marzo.

Se trata de un diseño radical con forma de W totalmente desconocido hasta la fecha en el campeonato del mundo. Renault guarda en secreto este innovador alerón para que no sea copiado por otras escuderías antes de comenzar la temporada.

"Los resultados que ha dado en el túnel de viento son extraordinarios, es algo único", aseguraron fuentes del equipo francés en la web holandesa f1today.nl.

Los ingenieros de Renault confían en que el R28 gane hasta medio segundo por vuelta con este alerón, un enorme impulso que situaría a sus monoplazas por delante de los McLaren y muy cerca de los tiempos de los Ferrari F2008.

La escudería Williams también trabaja en el diseño de una alerón de similares características.

43 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
GENIO
1
Avatar de GENIO
GENIO, 06.02.2008 - 18.52h

    No se yo...esta mañana, el volante, ahora el alerón...¿ estais desmenuzando el coche ?..........
    Mañana..¿ el laterál izquierdo ????

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    psI3co
    2
    Avatar de psI3co
    psI3co, 06.02.2008 - 19.14h

      Si sale bien no tardaran ni medio segundo en copiarlo, sobre todo McLaren.

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      3 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser Dr.Strangelove
      3
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      Dice ser Dr.Strangelove, 06.02.2008 - 19.15h

      Me imagino que sera tipo la Bonanza (avioneta), o los timones de cola de los YF23...


      Mas superficie efectiva, y menos altura.



      Woodenhorse

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      Dice ser jr
      4
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      Dice ser jr, 06.02.2008 - 19.16h

      Si sacan mucha ventaja llegara Hamiltongo llorara a Ron sin Credibilidad este a su colega de la maFIA y se prohíbe el invento como paso con la ultima amortiguacion.

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      Dice ser carlos
      5
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      Dice ser carlos, 06.02.2008 - 19.16h

      Pues si revoluciona de lujo, así se situaría justo por detrás de los Ferrari y podrían luchar por bastantes victorias. Ya me ha creado curiosidad la mierda del alerón...
      http://carlosfuenla87.blogspot.com/

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      Dice ser AlonZo
      6
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      Dice ser AlonZo, 06.02.2008 - 19.17h

      Menos mal que no se les ha ocurrido hacerlo con forma de Z, el ostión habría estado asegurado.

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      7 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser Menton
      7
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      Dice ser Menton, 06.02.2008 - 19.20h

      W de water, para hacer juego con la personalidad del Menton suizo.

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      8 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser -
      8
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      Dice ser -, 06.02.2008 - 19.22h

      Un alerón mejor no supone más impulso. Será más aerodinámico y te frenará menos.
      El impulso sólo lo da el motor a través de las ruedas motrices.

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      9 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser http://www.yazoo.org.uk/
      9
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      Dice ser http://www.yazoo.org.uk/, 06.02.2008 - 19.23h

      la W de Volkswagen? pero si han dicho que pasan de la F1

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      10 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser yo mismo
      10
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      Dice ser yo mismo, 06.02.2008 - 19.23h

      si claro, van llegar a la primera carrera del ano sin probar una cosa tan vital como el aleron, y luego dicen que son 1/2 s mas rapidos por vuelta... claro que si!

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