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El intercambiador de Plaza de Castilla ha sido inaugurado hoy con 8 meses de retraso

Intercambiador Plaza de Castilla
El nuevo intercambiador de Plaza de Castilla, el más grande de Madrid (EFE)
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  • Unirá 7.000 autobuses diarios con tres líneas de metro.
  • Se abrirá mañana al público.
  • En el acto conincidieron Aguirre y Gallardón.

El nuevo intercambiador de Plaza de Castilla unirá desde hoy 7.000 autobuses diarios con 3 líneas de Metro, beneficiará a los vecinos de 60 municipios de Madrid y permitirá a 270.000 usuarios desplazarse cada día desde las afueras de la región hasta la capital.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, y el alcalde de la capital, Alberto Ruiz-Gallardón, fueron los encargados de inaugurar la instalación, que se abrirá mañana al público con ocho meses de retraso, ya que estaba previsto que entrara en funcionamiento en mayo de 2007. En su breve encuentro se mostraron muy fríos .

Se abrirá mañana al público con ocho meses de retraso

El intercambiador, que cuenta con una superficie de 60.000 m2 distribuidos en tres plantas subterráneas, se ubica bajo la avenida de Asturias y la calle San Aquilino y reúne 40 líneas interurbanas procedentes de los corredores de la A-1 y la M-607, así como a 19 líneas de la Empresa Municipal de Transportes (EMT).

Este proyecto ha tenido un presupuesto de 102 millones de euros y se complementará ahora con una serie de mejoras de las paradas en superficie de los autobuses de la EMT, gracias a la liberación de espacio que dejan las líneas interurbanas. La infraestructura tendrá 29 dársenas de autobuses, 400 plazas de aparcamiento público rotatorio y mantiene un sistema de túneles de 1.250 metros que accederán a la calle Sinesio Delgado.

"La inversión en transporte es un gasto social de los más significativos", dijo durante la presentación la presidenta Regional quien además criticó el plan de Cercanías que ofrece el Gobierno central, en el que se propone una inversión de 5.000 millones de euros para ampliar y mejorar la re d, proyecto que definió como "fantasmal".

Por su parte, el alcalde de Madrid apuntó que el desarrollo de infraestructuras como el nuevo intercambiador de Plaza de Castilla es lo que hace crecer a ciudades como Madrid y destacó que en pocos días, el ejercicio de la actividad de esta infraestructura se verá completado con el que acumule el intercambiador de Moncloa, próximo a ser inaugurado.

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Ctor
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Ctor, 06.02.2008 - 17.58h

    Son unos cachondos. En la anterior legislatura se han gastado en Metro 4.352,28 millones de € según sus datos y que califican de gasto social, pero si otros deciden gastarse 5.000 millones para transporte ¿es un plan fantasmal? El caso es tirarse los trastos a la cabeza.

    Pasando un tupido velo, es una gran noticia que nuestros gobernantes aporten casi 9.500 millones de € para el transporte público de Madrid.

    Madrid es una ciudad enorme y muy poblada, con una burrada de terreno aún por construir, es por ello que ese gasto en transporte PÚBLICO es importante, pero ¿y el resto de ciudades de España?

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