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Cortarán varios tramos de la L6 de metro en verano para sustituir el sistema eléctrico

  • Se invertirán 25 millones de euros en la operación.
  • En el verano de 2006 hubo que cerrar la L7 por la misma razón.
  • Temen complicaciones para los pasajeros.

La Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid va a cortar varios tramos de la L6 de Metro, la más transitada (180 millones de viajeros al año) y problemática de la red, para sustituir las catenarias, es decir, el sistema que alimenta de electricidad a los trenes.

Según publica hoy El País, Metro invertirá 25 millones de euros para cambiar el sistema eléctrico. El verano de 2006 cerró la L7 para llevar a cabo la misma operación.

El cambio de la catenaria, según Metro, forma parte de un plan de choque que dejó en marcha la antigua consejera, Elvira Rodríguez. A pesar de que los trabajos se harán en el verano, se temen complicaciones en el transporte de viajeros.

19 Comentarios
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Dice ser Usuario de la línea 6
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Dice ser Usuario de la línea 6, 04.02.2008 - 10.53h

Soy usuario de la línea 6 ,
la línea de Metro PEOR de toda Europa,
con dos / tres averias de media por semana.

A pesar de los problemas de este verano, creo que es una buena medida.

Ya sólo faltan otras tres medidas, algunas prometidas hace años:

1.- Más dinero a mantenimiento.

2.- Renovar los trenes, algunos tienen más de 30 años.

3.- Hacer "la M-40" del Metro, prolongar la línea 11 hacia el este

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Dice ser usuaria del metro
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Dice ser usuaria del metro, 04.02.2008 - 11.27h

Que buena excusa van a tener de ahora hasta el verano... con la excusa del cambio del sistema eléctrico vamos a tener averias hasta octubre 2008. Como por ejemplo hoy que hemos tenido que desalojar el tren en Moncloa, y lo más lamentable es que a las ocho de la mañana, en plena hora punta.

La que nos espera a los que pillamos la Linea 6.

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Dice ser Ana
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Dice ser Ana, 04.02.2008 - 11.39h

Apoyo completamente esta decisión de la Comunidad de Madrid de mejorar la linea 6 con nuevos trenes, cocheras y sistema electrico, esto supondra una notable mejora en la linea mas transitada del metro.

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Dice ser Alberto
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Dice ser Alberto, 04.02.2008 - 11.45h

Creo que lo positivo de la noticia es que la linea 6 va a estar a la altura del resto de la red de metro de Madrid, por cierto uno de los mejores del mundo. Estoy completamente de acuerdo en que las obras las hagan en verano cuando en numero de pasajeros es menor que en el resto del año.

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Dice ser ceci
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Dice ser ceci, 04.02.2008 - 12.03h

Sin duda el verano es la época donde hay que aprovechar para hacer este tipo de trabajos. Y como es logico en Madrid, el metro está permanentemente mejorando. De eso, podemos estar orgullosos, porque en otras ciudades de fuera de España se ven unos metros que mejor no cogerlos.

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Dice ser malditos chaPPuceros
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Dice ser malditos chaPPuceros, 04.02.2008 - 12.43h

Si es que el Metro está que se cae, diez años sin el más mínimo mantenimiento es lo que tiene…La chapuza al poder….

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Dice ser yo
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Dice ser yo, 04.02.2008 - 12.46h

Esperemos que por lo menos se acaben las averias, aunque si es cierto que coordinar una linea circular, donde el retraso de un tren afecta a todos los que van detras hasta que se ve afectado el que va delante mismo, puede ser a veces complicado.

Pero bueno, por lo menos bien mirado, la linea 6 tiene bastantes alternativas.

-El tramo entre Avenida de America y Moncloa tiene la linea 7 como alternativa hasta Guzman el Bueno y Filipinas (esta ultima queda a 5 minutos andando de Moncloa) y la linea 4 hasta Arguelles (aunque solo tiene 4 vagones, se queda pequeña).

-El tramo entre Moncloa y Principe Pio tiene las lineas 3 y 10.

-El tramo entre Laguna y Principe Pio tiene la linea 10 asi como el C5 de cercanias y los autobuses que pueden ir por los tuneles de la A-5, hay ademas muchas lineas.

-El tramo entre Laguna y Plaza Eliptica tiene la linea 5 cerca.

-El tramo entre Plaza Eliptica y Pacifico tiene la linea 3 y la M-30 por donde pueden ir autobuses.

-Y por ultimo el tramo entre Pacifico y Avenida de America tiene una calle ancha por encima con posibles carriles bus, asi como las lineas 1, 2, 4 y 5 de metro.


Es dificil, pero se puede apañar uno sin la linea 6 con algo de ingenio, todo sea por mejorar.

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Dice ser easdfws
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Dice ser easdfws, 04.02.2008 - 13.14h

ana,alberto,ceci: cuanto te pagan por las guardias que haces en este foro, yo tambien estoy interesado en sacarme unas pelas desde casa cantando las excelencias de estos palurdos

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Dice ser Una usuaria
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Dice ser Una usuaria, 04.02.2008 - 13.24h

04.02.2008 - 12:46h - Dice ser yo - #7

Ya que teveo tan puesto: ¿Como lo hago para ir desde Lucero hasta Nuevos Ministerios? y no me digas que pille la linea 10 que es como salir de Málaga para meterte en Malagón.

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Dice ser ear
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Dice ser ear, 04.02.2008 - 13.34h

y este es el proyecto donde ha hechado toda la carne en el asador la marquesa de especulancia, está clara la mediocridad de la pava. El otro proyecto, desmantelamiento de la sanidad pública tambien hace aguas y está en todos los papeles.

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