Se creía que todos los pasajeros del Boeing 737 habían muerto al estrellarse el avión contra la montaña de 3.300 metros cubierta por una espesa capa de nieve tras dos semanas de mal tiempo.
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Las tropas de la fuerza de pacificación ISAF, dirigida por la OTAN, en Afganistán aún no habían podido acceder al lugar del accidente, ya que los helicópteros no pudieron volar el domingo, de momento, y las tropas de tierra tenían que afrontar un terreno traicionero para escalar la cumbre.
'Las tropas tuvieron que lanzarse ayer lejos del lugar del accidente y tienen que hablar. Cuando estaban a medio camino, tuvimos que recuperarles, era imposible acceder allí', dijo el portavoz del ISAF, el teniente coronel Patrick Poulain.
El domingo partieron más tropas, explicó, pero aún no habían llegado al lugar del accidente, una montaña sobre la población de Band-e Ghazi a unos 30 kilómetros al sureste de la capital, Kabul.
La mayoría de los pasajeros eran afganos, pero también viajaban nueve turcos, cuatro estadounidenses, un oficial de la marina italiano, otros dos ciudadanos transalpinos, un iraní y los ocho miembros de la tripulación, cuatro de ellos rusos.
El avión, perteneciente a la aerolínea privada afgana Kam Air, se dirigía hacia Kabul desde la ciudad de Herat, en el oeste del país, una ruta muy frecuentada por hombres de negocios afganos y por trabajadores de grupos de ayuda internacionales.
Su rastro se perdió después de que desapareciera de las pantallas del radar tres minutos después de apartarse del aeropuerto de la capital por la pobre visibilidad a causa de la nieve.
/Por Ahmad Masood/.*.


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