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Trànsit quiere estrechar los carriles en las vías de acceso a Barcelona

  • Con el objetivo de reducir la velocidad.
  • Se aprovecharía para hacer arcenes y carriles bus.
  • Cuatro personas mueren en la carretera durante el fin de semana.
El Servei Català de Trànsit (SCT) está estudiando la posibilidad de estrechar los carriles de algunas vías rápidas para que los conductores moderen la velocidad, según ha anunciado hoy su director, Josep Pérez Moya.
Trànsit cree que con esta idea se ganaría espacio para arcén o para carriles bus o VAO

El director de Trànsit ha explicado hoy en una entrevista a Catalunya Ràdio recogida por Europa Press que, "cuando más ancho es el carril, uno tiene más sensación de que va a menos velocidad de la que podría ir", ya que "la anchura te ayuda a mantener la velocidad".

Con esta medida, según Pérez Moya, también se ganaría "más arcén" para circular en situaciones de emergencias o para instalar nuevos carriles bus o de Alta Ocupación (VAO). No obstante, no quiso fijar una fecha de inicio de este tipo de intervenciones en la red viaria catalana.

El director de Trànsit ha afirmado que desde que se está aplicando el límite de 80 kilómetros por hora en los accesos a Barcelona ha habido "un aumento de la fluidez" en el tráfico por estas carreteras.

Alta siniestralidad

Pérez Moya también hizo referencia a la alta siniestralidad registrada este mes de enero, que calificó de "mes muy duro", en el que hasta ayer ya se produjeron 27 muertes en las carreteras catalanas, "el doble que en enero del año pasado".

Este fin de semana, en concreto, cuatro personas murieron en los tres accidentes de tráfico ocurridos en la red viaria catalana, algo que Pérez Moya calificó de "desastre".

En toda la semana pasada fallecieron ocho personas al volante.

32 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser Sandokan
1
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Dice ser Sandokan, 28.01.2008 - 13.54h

Y ya que estamos, ¿por qué no ponen clavos en las carreteras, para pinchar las ruedas de todos los coches, y que no circule ni Dios?

O ¿por qué directamente no prohíben circular?

Pero la mejor solución sería plantar ajos en los arcenes, porque mejoran la circulación.

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Chirri
2
Avatar de Chirri
Chirri, 28.01.2008 - 14.05h

    Para demostrar su ineficacia en la gestión de accidentes, solo piensan en RECAUDAR por eso han llenado todas las vías de acceso a Barcelona de radares cuando son estas vías rápidas las que menos siniestrabilidad tienen pero son las más rentables para ellos en vez de colocar estos en las vías con más accidentes. A 80 Km/h por autopista o autovía se contamina más porque los actuales vehículos no pueden poner ni la 5ª o 6ª marcha ya que se ahogan al ir a tan baja velocidad y tienen que ir en 4ª y más revolucionados. El quitar el arcen es un gran error porque cuando hay un accidente los vehículos de emergencia no pueden circular al no haber paso para ellos. Estrechar los carriles es otro error ya que por estas vías circulan vehículos pesados o de gran tonelaje y cuando van adelantándose ellos dejarían el tercer carril inutilizado.
    O sea que no nos quieran vender la moto que ya nos conocemos y lo único que piensan es en exprimirnos más nuestros bolsillos.

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    Dice ser tute
    3
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    Dice ser tute, 28.01.2008 - 14.17h

    que se reduzca a menos de 80? para eso mejor vamos empujando el coche...

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    Dice ser SINVERGUENZAS
    4
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    Dice ser SINVERGUENZAS, 28.01.2008 - 15.06h

    Y otra vuelta de tuerca más...me gustaría de verdad ver un día de trabajo de estos señores...me imagino a vampiros reunidos tomando sangre y diciendo "Bueno, como podemos exprimir mas a los ciudadanos?"

    Y cada uno va diciendo sus ideas, "Pues pon la velocidad en las areas menos accidentadas a 80 km/h", "Pues empekeñece los carriles", "Pon mil radares", "Mas policía"...

    HASTA CUANDO VAMOS A AGUANTAR??

    AUN NOS QUEDA MUCHA CUERDA, VERDAD? CUALQUIERA SALE A PROTESTAR...

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    Dice ser hasta los ....
    5
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    Dice ser hasta los ...., 28.01.2008 - 15.39h

    Como se nota que ellos no tienen que aguantar los kilómetros de caravana cada mañana, si los reducen en vez de 12 kilómetros de caravana a las 8:30h habrán 24 o mas, esto es el colmo, mucho recaudar pero poca eficacia, dejar de contar el dinero y hacer lo que tenéis que hacer, que es arreglar las vías, que dan pena y por eso hay tantos accidentes, algunos influidos por la velocidad pero muchos por deficiencia de las vías.

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    Dice ser E.K-
    6
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    Dice ser E.K-, 28.01.2008 - 15.41h

    estos son los genios que nos gobiernan.
    i luego pedimos más transferencias y competencias.
    para qué ?.
    transit es una farsa,a los mossos de BCN se les va la mano etc.

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    Dice ser Abandono cataluña
    7
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    Dice ser Abandono cataluña, 28.01.2008 - 15.54h

    Hola gente! Soy de Zaragoza y os he de decir que me piro de aqui de Cataluña.

    Me da verguenza vivir bajo un régimen nazi-soviético como éste...

    Ya he aprendido mucho, he cogido experiencia y me voy de aquí.

    Ya no puedo "chupar" más de aquí, taluego pueblerinos!

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    Dice ser Rubenxes
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    Dice ser Rubenxes, 28.01.2008 - 16.45h

    #abandono cataluña haces bien, Yo me voy contigo,

    Soy nacido en Barcelona y desde luego la situacion es insostenible, cada vez que veo noticias de este tipo me dan ganas de devolver el carnet de conducir.

    Ha llegado un punto en el que tener el carnet de conducir es mas un problema que una ayuda en movilidad, parece que al obtener tu permiso de conducir automaticamente te conviertes en un delincuente en potencia.
    Formula matematica por la que se rigen: Joven + Conductor = Delincuente.

    Hace poco ( 15 dias) estuve por alemania, circulando por las famosas autopistas "sin limite" alli al contrario de la propuesta que aqui se debate los carriles son amplisimos, 2 carriles de alli son 3 de aqui, la gente circula a velocidades no inferiores a 100 km/h, y el indice de sinistrialidad es menor, planteo una cuestion ¿la culpa es de los conductores o de las vias?

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    Dice ser yaestabien
    9
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    Dice ser yaestabien, 28.01.2008 - 16.59h

    HAY QUE VER COMO PIENSAN, SI, PERO PARA NO INVERTIR NI UN EURO PARA AMPLIAR CARRETERAS YA QUE MUY POCAS DISPONEN DE ARCEN Y MENOS PARA UN CARRIL BUS.
    AH! PERO ESTO SI, QUE HAGAN MAS ANGOSTOS LOS CARRILES PARA QUE ASI, Y SI NO (EL TIEMPO) LO DEMOSTRARA CRECERAN LAS COLISIONES LATERALES CON LO QUE ELLO COMPORTA DE GRAVEDAD YA QUE DEJA LOS VEHICULO EN SENTIDO LATERAL AL DE LA MARCHA.
    SIGAN ASI Y SE GANARÁN EL CIELO EN LAS PROXIMAS ELECCIONES.

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    Dice ser SHArQ
    10
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    Dice ser SHArQ, 28.01.2008 - 17.20h

    Yo sólo me pregunto una cosa:

    Si no hay NADIE que esté de acuerdo con las políticas de este "gobierno", ni en infraestructuras, ni en tráfico, ni en gestión económica, ni en educación, ni en gestión general ni en nada...

    ¿Cómo es que después se les sigue votando?

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