Las carreteras se cobraron la vida de 49 conductores el año pasado en Córdoba, independientemente de su categoría: autopistas, autovías o comarcales. Pero hay tramos con más riesgos de accidentes.
Son los denominados puntos negros, puntos kilométricos en los que se producen al menos tres accidentes al año con víctimas. En la provincia, el año pasado hubo dos tramos menos, ya que se registraron 12 en 2007 frente a los 15 del año anterior.
Política de radares
Actualmente, la Dirección General de Tráfico (DGT) cuenta con seis radares en las carreteras cordobesas, muy alejados de los puntos negros registrados. Se hallan en la A-4 (tres), en la A-45, la A-431 y la N-432.
Fuentes de la DGT informan de que los criterios para su colocación no pueden ser en función de los puntos negros «porque van cambiando cada año».
De hecho, el año pasado sólo se repitieron tres puntos negros respecto al 2006: en la A-4 (Autovía del Sur en el punto kilométrico 416), la A-339 (Cabra-Alcalá la Real, en el kilómetro 24) y la N-502 (Ávila-Córdoba en el punto kilométrico 375).
Pedro Sichar. Estudiante
«Gracias a dios puedo contarlo». Sobrevivió a un accidente en un punto negro de la N-432 el pasado 11 de enero. «Cuando mi familia fue a retirar el coche había tres matrículas en el suelo que no eran la mía», señala. Recorre esta carretera con frecuencia para ir a Granada y no olvida «a las familias de las personas que han perdido la vida en esta vía».
Consulta aquí el listado de puntos negros en Córdoba
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