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Dos paracaidistas resultan heridos al saltar de una avioneta averiada

Accidente avioneta
La avioneta, tras un aterrizaje forzoso sobre un campo de cultivo próximo al aeródromo deportivo de Santa Cilia. (PABLO OTIN/EFE) (PABLO OTIN/EFE)
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  • La avioneta fue desalojada antes de realizar un aterrizaje forzoso.
  • Al alcanzar los mil metros de altura el motor se paró de forma súbita.
  • El piloto pidió a los paracaidistas que saltaran para reducir el peso.
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Dos paracaidistas resultaron heridos de diversa consideración al saltar desde una avioneta en vuelo que transportaba a otros cuatro saltadores, y que fue desalojada por el piloto antes de realizar un aterrizaje forzoso sobre un campo de cultivo próximo al aeródromo deportivo de Santa Cilia (Huesca).

Los paracaidistas saltaron a una altura tres veces por debajo de la recomendada

Los heridos son Benito F.M., domiciliado en Utebo (Zaragoza), e Iñaki L.I., con domicilio en Irún (Guipúzcoa), según informó la subdelegación de gobierno de Huesca en un comunicado. Ambos fueron trasladados ayer a centros hospitalarios de la provincia, aunque finalmente fueron evacuados a la Clínica El Pilar y Hospital Clínico en la capital aragonesa.

Según informó un portavoz del Centro de Paracaidismo de Santa Cilia, Miguel Ángel Domínguez, la avería se produjo sobre las 11:15 horas de ayer, un cuarto hora después de despegar la avioneta para remontarse hasta los 4.000 metros de altura, cota mínima establecida para los saltadores.

Según Domínguez, cuando la avioneta alcanzó los mil metros de altura el motor se paró de forma súbita, lo que llevó al piloto a pedir a los paracaidistas que saltaran para reducir el peso en la aeronave y tratar de regresar al aeródromo del que habían partido.

Los paracaidistas saltaron sobre una zona muy abrupta situada en el núcleo pirenaico de Asieso, muy próximo a Jaca, y a una altura tres veces por debajo de la recomendada, resultando heridos dos de ellos pero con lesiones no de riesgo para sus vidas (roturas de pierna).

Se desconocen los motivos que originaron la avería

Mientras tanto, el piloto, tras advertir que perdía altura y no podía llegar al aeródromo de Santa Cilia, avistó un campo próximo al núcleo de Ascara y realizó un aterrizaje forzoso del que salió ileso. Al parecer, fue el propio piloto quien advirtió de la situación a los responsables del Centro Paracaidista y del salto forzoso que habían tenido que realizar sus pasajeros.

El portavoz de este club deportivo indicó que la avioneta había llegado ayer a Santa Cilia desde Ampuria Brava (Gerona) procedente de Suiza, después de haber pasado la revisión de los 150 kilómetros. Aseguró, además, desconocer los motivos de la avería que había obligado a saltar a los paracaidistas a una altura insuficiente y al piloto a realizar un aterrizaje forzoso.

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14 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
DarkTiger
1
Avatar de DarkTiger
DarkTiger, 14.01.2008 - 17.48h

    El cambio climático... lol

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    Dice ser Pepe
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    Dice ser Pepe, 14.01.2008 - 17.50h

    "...después de haber pasado la revisión de los 150 kilómetros..."

    ¿Hacen las revisiones en pleno vuelo? Desde luego si tuvieran que pasar revisiones cada 150 km... (las revisiones son por horas de vuelo, no por km)

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    Dice ser reinona
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    Dice ser reinona, 14.01.2008 - 17.50h

    Qué faena, me alegro que no estén graves y que todo hays salido bien.

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    Dice ser Andrés
    4
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    Dice ser Andrés, 14.01.2008 - 17.51h

    Menos mal que eran todos españoles, que llega a haber un extranjero y ya estaban las ONG diciendo que el motor se averió por racismo XD

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    Dice ser K
    5
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    Dice ser K, 14.01.2008 - 18.02h

    ¿4000 m de altura como altura mínima?

    ¿como se lo hacen los que saltan desde los riscos? No serán 4000 pies es decir algo más de 1300 m sobre el terreno.

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    Dice ser piloto
    6
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    Dice ser piloto, 14.01.2008 - 18.12h

    Correcto 4000 pies
    y revisión de 1.500 horas...

    si es que....

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    7 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser que no sea nada
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    Dice ser que no sea nada, 14.01.2008 - 18.15h

    - 14.01.2008 - 18:02h - Dice ser K - #5

    Los aparejos son muy diferentes , nada que ver estre ellos , en los paracas normales tienes unas recomendaciones de altura para abrirlo y los 1000 metros en los que tuvieron que saltar les paso factura , suerte que solo se han roto piernas , por cierto las revisiones se hacen por horas de vuelo , el motor pasaria la revision de las 150 horas de vuelo .... puede haber sido un sin fin de causas .........

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    Dice ser Jhon
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    Dice ser Jhon, 14.01.2008 - 18.15h

    en las noticias de TV1 he llegado a oir un avión de pasajero a 34.000 kms...

    es decir 33.500 kms más altos que la Estación Internaciona Espacial....

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    Dice ser Anton Pirulero
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    Dice ser Anton Pirulero, 14.01.2008 - 18.17h

    A ver señores "periodistas":

    - Las revisiones de las aeronaves se realizan por horas de vuelo, no por kilómetros. Y si nos ponemos exquisitos, se realizan por horas de funcionamiento del motor. 150 Km los realiza ese tipo de avioneta (una Cessna 206 si no me equivoco viendo la foto) en menos de una hora.

    - 4000 metros no es la altura "minima" de salto. Es la habitual en paracaidismo deportivo para disponer de 3000 metros como mínimo de caida libre y abrir entre 800 - 1000 m. sobre el terreno.
    Se puede saltar por debajo de 1000 m sin demasiados problemas, y con plegados especiales del paracaidas, hasta por debajo de 300 m. (saltos de base)
    El peligro de evacuar el avión a 1000 m. no es la altura, si no el poder encontrar un lugar apto para que aterricen los paracaidistas. En este caso lo abrupto del terreno es lo que ha provocado los accidentes, no la altura del salto.
    De todas formas yo firmaría ya que si tengo que saltar sí o sí por una parada de motor, se saldase todo con una rotura de pierna.

    Saludos a los de Santa Cilia de un antiguo piloto y saltador de la EC-CRK

    PD a #6: ni son 4000 pies ni seguramente son 1500 horas. Las avionetas de motor a pistón entran a revisión cada 50 horas e incluso antes.

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    10 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser sergi
    10
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    Dice ser sergi, 14.01.2008 - 18.21h

    k peazo leña no?

    http://serter.myminicity.es

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