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El año finalizará con menos de 3.000 fallecidos en las carreteras

Tráfico en las carreteras españolas
Las víctimas mortales por accidentes de tráfico disminuyó en 2007. (Agencias)
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  • Así lo ha avanzado el ministro del Interior.
  • El año 2006 terminó con 3.016 víctimas mortales.
  • Sin embargo, la operación de Navidad registra ya 37 muertos.

El año 2007 podría finalizar con menos de 3.000 fallecidos por accidentes de tráfico, es decir, un 25% menos que a principios de la legislatura pero solo 16 menos que en 2006, cuando se contabilizaron 3.016 muertos.

Así lo ha afirmado el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, quien ha destacado la tendencia a la baja que sigue la siniestralidad en las carreteras, a pesar de que, todavía, "siguen siendo muchos" los que pierden la vida por esta razón.

 

El exceso de velocidad sigue siendo el factor negativo más importante

Según datos del ministro del Interior, el número de fallecidos en accidentes de tráfico durante los 25 primeros días de diciembre de 2007 ha descendido en casi un 5 por ciento, con nueve muertos menos, un dato que revela una "tendencia positiva" en cuanto a la reducción de siniestros mortales y que refleja "la tónica del año y legislatura".

 

Desde el 1 hasta el 25 de diciembre, un total de 192 personas han fallecido en accidentes de tráfico en las carreteras españolas, nueve menos que el año pasado, cuando se registraron 201 muertos.

Rubalcaba ha subrayado que el número de accidentes ha ido bajando "mes a mes y año a año", a pesar de que todavía "queda mucho por  hacer".

El ministro ha recordado que la "velocidad sigue siendo el factor negativo más importante" a la hora de examinar lo que pasa en las carreteras.

32 Comentarios
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Dice ser Daniel
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Dice ser Daniel, 04.01.2008 - 15.54h

INSISTO, han CONFUNDIDO VELOCIDAD con TEMERIDAD. Eso es muy triste. No se le puede echar la culpa a los condutores por todo. Señores mejoren nuestras vías de comunicaciones y su señalización, y aprendan de ciudades extranjeras como por ejemplo COLONIA (ALEMANIA).

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Dice ser Daniel
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Dice ser Daniel, 04.01.2008 - 15.59h

El exceso de velocidad sigue siendo el factor negativo más importante. NO SEÑOR, el problema es la temeridad, y el exceso en lugares no adecuados por circunstacias climatológicas o densidad de tráfico. Pero poner límites de 80 km/h con tres carriles vacios, y 500 metros de visibilidad es DEMENCIAL. No vale echar la culpa a los conductores, hay que ponerle gúevos y buscar soluciones correctas. Poner límites es la solución FÁCIL, pero sale cara para todos los españoles. MENOR MOVILIDAD, MAYORES TIEMPOS, MAYORES COSTES DE TRASPORTES, MAYORES COSTES EN LA CADENA DE DISTRIBUCIÓN Y FABRICACIÓN. ¡¡¡ PONGANSE LAS PILAS!!!!

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