La CHS ha adjudicado a la empresa Intecsa-Inarsa la redacción del proyecto de Recuperación Ambiental del Río Segura en Murcia, que incluye la retirada de sedimentos y que prevé una inversión total estimativa, cuando se ejecuten las obras, de unos tres millones de euros.
Esta actuación se enmarca dentro del plan que el Ministerio de Medio Ambiente está desarrollando para recuperar la calidad ambiental del río Segura y sus riberas, también en sus tramos urbanos.
La CHS ha adjudicado por un importe de 90.000 euros la redacción de este proyecto, incluido dentro de los trabajos de mantenimiento del río Segura que está llevando a cabo la CHS, cuyo objetivo es la eliminación de los sedimentos acumulados en el tramo del río perteneciente al encauzamiento urbano de Murcia, entre el puente de la autovía A-30 a su paso por el Malecón y el puente de La Fica. El plazo de ejecución de la redacción del proyecto será de seis meses, tras el cual se adjudicarán las obras.
Los trabajos consistirán en la extracción de sedimentos acumulados en el cauce y su traslado a su punto o puntos de destino o de empleo definitivos, así como las actuaciones necesarias para proceder a la recuperación ambiental del tramo del cauce, como ya se ha realizado en el tramo urbano del río Segura a su paso por Orihuela.
En este sentido, se han realizado una serie de análisis químicos sobre los sedimentos y el agua a su paso por Murcia con el objeto de caracterizar su grado de peligrosidad. De los resultados obtenidos, se concluye que los sedimentos se catalogan como no peligrosos.
La elección del punto de destino de los sedimentos extraídos del cauce se ha de realizar atendiendo a factores ambientales. El destino dado a los sedimentos extraídos del cauce debe priorizar como objetivo algún tipo de reutilización de los sedimentos, bien sea la regeneración ambiental de espacios degradados; la creación de energías alternativas; o cualquier otra reutilización que proporcione beneficios ambientales.
Además, se estudiará la posibilidad de realizar la extracción mediante excavación convencional y carga sobre camión, con la consiguiente definición de las situaciones provisionales que permitan utilizar este método de extracción, o alternativamente el empleo de dragas que permitan la extracción sin tener que dejar en seco tramos de río.
Finalmente se realizará una limpieza manual de toda la superficie del actual encauzamiento con agua a presión con el objeto de garantizar su perfecto acabado.
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