La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha logrado reducir un 17% la huella de carbono en sus instalaciones en seis años, de 2008 a 2014, un período en el que el transporte de mercancías creció un 14%. "Por tanto, las acciones de reducción de la huella de carbono no van en contra del incremento de la actividad".

Así lo ha señalado el jefe de Seguridad y Medio Ambiente de la APV, Federico Torres, durante la jornada técnica 'Cambio Climático y Transporte Sostenible', organizada por el Ministerio de Fomento dentro de Congreso CONAMA, foro de debate entre profesionales y gestores locales para el intercambio de estrategias para combatir el cambio climático, en el Centro de Innovación Las Naves.

La jornada ha contado también con el presidente de la Fundación Conama, Gonzalo Echagüe; el responsable de Sostenibilidad Ambiental de ADIF, Jonathan Sánchez; el técnico de la división de Medioambiente de ENAIRE, Gema Haro López; el responsable de Instalaciones Especiales del Aeropuerto de Valencia, Jhon Jairo Gavia; y el gerente de Medio Ambiente de Renfe Operadora, Santos Nuñez del Campo.

Durante su intervención, Federico Torres ha explicado que las medidas de la APV para reducir emisiones de CO2 forman parte de la 'Estrategia de Transporte Sostenible en Puertos de Interés General', que busca contribuir a la descarbonización en las cadenas de transporte y las iniciativas puestas en marcha parten del proyecto CLIMEPORT, impulsado en 2008 junto a otros puertos mediterráneos como los de Koper (Eslovenia), Livorno (Italia), Marsella (Francia), el Pireo (Grecia) y Algeciras.

A nivel interno, la APV está realizando toda una serie de actuaciones, como el uso de energía fotovoltaica en el alumbrado del parking y la gestión de boyas, control lumínico del alumbrado público, gestión eficiente del agua caliente, plan de movilidad y medidas de eficiencia energética en edificios portuarios.

Todo ello ha permitido que "de 2008 a 2014 hayamos reducido un 17% nuestra huella de carbono, en un periodo en el que el incremento del transporte de mercancías ha alcanzado el 14%. Por tanto, las acciones de reducción de la huella de carbono no van en contra del incremento de la actividad", ha defendido.

A nivel externo, se ha extendido una red de colaboración con las empresas del ámbito portuario para la reducción de su impacto ambiental y se han firmado convenios de Buenas Prácticas con 11 de empresas de Valencia y Sagunto, que se han beneficiado de bonificaciones de entre el 15% y el 30% en su tasa de actividad.

4 MILLONES PARA REDUCIR MÁS DE 70.000 TONELADAS DE CO2

Según ha destacado el jefe de Seguridad y Medio Ambiente de la APV, "desde 2011 hasta 2015 se ha alcanzado los 6 millones de euros en bonificaciones ambientales, de los cuales tenían la obligación de reinvertir el 35%, aproximadamente 2 millones de euros. No obstante, se han efectuado inversiones por un importe superior a los 4 millones de euros por parte de los concesionarios, resultando en una reducción de más de 70.000 toneladas de CO2 equivalente que no se han emitido a la atmósfera".

La Autoridad Portuaria de Valencia, "referente europeo en gestión ambiental en el ámbito portuario", dispone de las certificaciones medioambientales más exigentes como el certificado medioambiental europeo de puertos PERS (Port Environmental Review System), la ISO 14001 y el Certificado Europeo de Gestión y Auditoría Medioambiental EMAS III (Eco-Management and Audit Scheme) -la certificación más prestigiosa en el ámbito europe-, y de la certificación ISO 50001 de Gestión Energética.