Los trenes partirán de Pitis y darán la vuelta en Canal; y saldrán de Las Musas y retornarán a partir de Gregorio Marañón.
Un servicio de autobuses cubrirá la ruta, al igual que sucede con la línea 3, cortada hasta el mes de septiembre.
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Los trenes partirán de Pitis y darán la vuelta en Canal; y saldrán de Las Musas y retornarán a partir de Gregorio Marañón.
Un servicio de autobuses cubrirá la ruta, al igual que sucede con la línea 3, cortada hasta el mes de septiembre.
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Convocan un referéndum para decidir si invierten en toros o en empleoQue vergüenza con Gallardon!!! Nos quiere quitar el metro...
Yupiiii he sido el primero en meterme con Gallardon!!!!
Saludos
No, si está claro que Gallardón nos está preparando para las olimpiadas del 2012... Entre los cortes del metro, la incapacidad de la EMT y los cortes de trafico por las 1000 obras que hay en la capital, la unica forma de moverse por Madrid es andando... lastima que mi trabajo me pille a 25 km de casa...
Para que hacer las obras escalonadamente... mejor todas de golpe no sea que no me de tiempo en mis 4 años de mandato a ponerlas todas en marcha para que mis amigos constructores me paguen el porcentaje por obra que me prometieron.
Yo a los nuevos agentes para el tráfico los rebautizaba como "Agentes de INmovilidad de Madrid"
En fin...
Otra vez a joderse con Gallardín. A ver si hay suerte y al menos no nos dan las Olimpiadas para que nos deje vivir en paz (=sin aluvión de obras) Y en las próximas elleciones: A votar al PSOE todo el mundo!
El metro es de la Espe y el tren de fomento, con lo cual esta vez no tiene nada que ver con Gallardon.
Aunque lo que me sorprende es este jaleo con un tramo de la linea 7 que es practicamente nuevo.
Por cierto, las mejores estaciones son las que se hicieron por los 70 en lineas como la 6, donde hay estaciones con doble anden (que las puertas de los trenes se abren a ambos lados simultaneamente) porque permiten entrar y salir por el doble de puertas (el doble de rapido).
¿Por que digo esto? Porque en Gregorio Marañon no hay quien salga sin tragarse a todos los que estan en el anden en hora punta, cuando si se hubiera hecho con anden central tambien, por un lado del tren saldriamos todos y por el otro entraria la gente sin estorbarse.
Parece que en cuestion de ingenieria de obras publicas vamos para atras.
que necesidad de quejarse,yo aki en Barcelona (soy de madrid) muerto de asco pq el señor alcalde tiene el metro dejado de la mano de Diós,las calles y servicios sin comentarios,nuestra red de renfe horrorosa....Pensad que luego todos usaremos este tunel (atocha-chamartin)i esta remodelada linea 3, i esta M-30 nueva....en resumen...que tengo ganas de volver
Pues sí, estoy sorprendido por el grado de incultura que reina en estos foros.
Mucha crítica, mucho mensaje ofensivo... pero desde luego del asunto no se tiene ni idea.
Cosa que me hace pensar que los que critican a Gallardón por las obras del Metro posiblemente no sean de Madrid y se metan por aquí a atacarle porque no les cae bien, sin saber muy bien de que hablan.
Pues bien, si esta gente realmente usa la L7, que empieza a criticar al PSOE, que es quien ahora está construyendo el tunel de Cercanías y quien va a provocar que se corte esta línea de Metro, (competencia de la Comunidad de Madrid, no del ayuntamiento).
Pero claro, no seré yo quien critique esta obra que va a beneficiar a todos los españoles, y especialmente a los madrileños, pues el actual tunel Atocha-Chamartín está saturado.
Lo dicho, los que han criticado a Gallardón, o son ignorantes madrileños, o no son de Madrid.
Este periódico sigue mintiendo de nuevo.
Señores becarios de 20minutos.... ¿tan dificil es contar con los dedos?
¿Se perdieron ese capítulo de barrio sésamo?
¿Cuantas chuletas utilizaron para aprobar matemáticas?
No se van a cortar 3 estaciones como reza el titular, sino sólo 1, que es Alonso Cano.
Como bien explican ustedes, la L7 seguirá parando en Canal por un lado, y por el otro seguirá llegando a Gregorio Marañón, por lo que ambas estaciones seguirán teniendo correspondencia con la L7.
La estación que REALMENTE será cortada será la de "Alonso Cano"
Venga..... si se cierra una estación... pues 0+1..... igual a 1.... no 3.
Inéptos!
Vamos a ver... me he expresado con indignación y no muy bien...
No estoy en contra de las obras, son necesarias y todos nos beneficiaremos de ello cuando los proyectos estén acabados, lo que no veo bien es que se haga todo de golpe, a saco... a cortar la M30 entera, a la vez con las obras de metro, etc... que se planifique temporalmente para no incomunicar muchas zonas de Madrid a la vez...
Se tardaría mucho más en acabar todo, seguro, pero es que cuando acaben con estos proyectos empezarán o se inventarán otros con lo que seguiremos siempre igual (y muchos de ellos chapuzas que dejan las cosas como estaban o peor), pq "parace" que las obras convienen al que está arriba. De acuerdo que gallardón no tiene la culpa de todo, que todos son iguales y con todos va a pasar, pero es que con él ya es una cosa exagerada... con manzano también nos quejabamos de las obras, pero al menos eran de "menor embergadura" y jodian menos que las obras faraonicas de ahora.
pues yo creo que es mejor hacer todas las obras juntas y acabar cuanto antes que tener Madrid con obras 40 años. Ánimo Gallardón, perdonales porque no saben lo que dicen....
No te preocupes que con obras seguirás
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