El pleno de Diputación pide por unanimidad la supresión "inmediata y definitiva" del peaje de la AP-4

  • El pleno de la Diputación de Sevilla, reunido este jueves en sesión ordinaria, ha aprobado por unanimidad una moción del grupo socialista que reclama al Gobierno central del popular Mariano Rajoy la "supresión inmediata y definitiva" del peaje de la autovía AP-4, que conecta Sevilla con Cádiz.
Votación sobre el peaje en la Diputación de Sevilla
Votación sobre el peaje en la Diputación de Sevilla
EUROPA PRESS/DIPUTACIÓNSEVILLA
Votación sobre el peaje en la Diputación de Sevilla

La moción del PSOE, defendida por el diputado José Barroso, a la vez alcalde de Lebrija, señala la decisión adoptada por el Gobierno central del popular Mariano Rajoy, de asumir íntegramente los costes asociados a la supresión del peaje correspondiente a dos tramos de la autovía AP-9, ubicada en Galicia. Este peaje fue suprimido en 2006, mediante un acuerdo entre el gobierno gallego y el central, para costear a partes iguales la medida, toda vez que el Estado ha decidido ahora asumir plenamente el coste derivado del levantamiento de dicho peaje.

Al respecto, José Barroso ha recordado que la autovía de peaje AP-4 lleva ya "49 años" de explotación y está ya "sobradamente amortizada", toda vez que la concesión administrativa relativa a la gestión de esta carretera está actualmente en manos de Abertis y ha sido prorrogada en varias ocasiones a lo largo de las décadas. La última prórroga expira justo en el momento en el que comience el año 2020, toda vez que el Gobierno central del PP se ha comprometido a no aceptar una nueva prórroga.

Barroso, en ese sentido, ha recordado los múltiples pronunciamientos de las instituciones sevillanas y gaditanas y de los ayuntamientos de la comarca del Bajo Guadalquivir, en demanda de la supresión de este peaje, reclamando al Gobierno central del PP "equidad entre Andalucía y el resto de comunidades autónomas".

Y es que el levantamiento del peaje de la AP-4 constituye una reivindicación histórica de la comarca del Bajo Guadalquivir, especialmente a cuenta de la saturación y siniestralidad de la carretera nacional N-IV, que también conecta Sevilla con Cádiz pero cuyas incomodidades son manifiestas.

Actualmente, el Ministerio de Fomento promueve la duplicación del tramo de 8,3 kilómetros de la N-IV comprendido entre Dos Hermanas y Los Palacios, pero las instituciones y agentes sociales del Bajo Guadalquivir demandan que el desdoble se amplíe al tramo que separa Los Palacios de Jerez de la Frontera.De cualquier modo, la moción del PSOE critica el "agravio y desprecio" del Gobierno central del PP hacia Andalucía al haber asumido por completo los costes asociados al levantamiento del peaje de la AP-9, pero no actuar del mismo modo en el caso de la AP-4. Además, la propuesta demanda la supresión "inmediata y definitiva" del peaje de la AP-4.

Aunque la moción ha contado con enmiendas del PP, Ciudadanos e IU, el PSOE sólo ha aceptado la de IU al implicar sólo una adición al texto original de la moción. Ya durante el debate plenario, la diputada del PP Carolina González Vigo ha defendido la actuación del Gobierno de Rajoy ante el "muy importante déficit" de infraestructuras de Galicia respecto al resto de España, criticando que el PSOE propicie una "confrontación entre territorios".

"LAS DOS COSAS NO SE PUEDE"

Además, ha avisado de la "penalización" que afrontaría el Estado si rescinde por anticipado la vigente prórroga de la AP-4 y ha recordado que el Ministerio de Fomento ya afronta el pago de la duplicación de un tramo de la N-IV. "Las dos cosas no se puede", se ha encogido de hombros, insistiendo en el compromiso del Gobierno central del PP para que la concesión de la AP-4 no sea objeto de más prórrogas. "No hay ninguna duda", ha enfatizado.

Por IU, Manuel Begines ha reclamado al PSOE que no se "atribuya en solitario" las reivindicaciones respecto a la AP-4, recordando el papel del frente institucional y social conformado en el Bajo Guadalquivir en torno a las demandas de la autovía y la N-IV. Además, ha avisado de que el Gobierno "no ha aclarado" qué modelo de gestión tendrá la AP-4 "a partir de 2020", manifestando su temor a que el Estado se guarde "una carta bajo la manga".

Julián Moreno, por Participa, ha coincidido con IU a la hora de temer lo que decida el Gobierno central respecto al "modelo de gestión" de la AP-4 una vez concluya la prórroga de la actual concesión administrativa. "Ese es el problema", ha indicado, lamentando eso sí que el PSOE intente, "confrontar a gallegos y andaluces" precisamente en el "clima" político actual. La moción, finalmente, ha sido aprobada por unanimidad.

Mostrar comentarios

Códigos Descuento