Pedrosa se despide del 2007 con el mejor tiempo en los entrenamientos de Jerez

Los pilotos de Honda Dani Pedrosa y Nicky Hayden despidieron de la última jornada de entrenamientos de MotoGP en el circuito de Jerez mejorando los registros esta categoría en el trazado gaditano. Los dos pilotos de Repsol Honda, ambos con gomas de calificación, consiguieronn batir esta marca con tiempos de 1.38.562 en el caso del español, y 1.38.848 en el caso del estadounidense.

Otra sorpresa la ha dado el también español Jorge Lorenzo, nuevo en la categoría, que finalizaba tercero con un excelente crono de 1.39.464 que igualaba la pole del pasado Gran Premio de España en poder de Pedrosa.

Lorenzo que ha trabajado duro durante estos tres días, ha ido mejorando paulatinamente sus registros en cada jornada para acabar hoy tercero en la tabla de tiempos, siendo la mejor Yamaha en pista por delante incluso que la de su compañero de equipo Valentino Rossi que caía hasta la undécima posición de la tabla con 1.41.538. Sin embargo, "Il Dottore" se retiró de los entrenamientos a las tres de la tarde, para cuidar su maltrecha mano derecha y sólo rodó la mitad que Lorenzo.

Los pilotos se tomarán ahora un descanso hasta el 22 de enero, cuando se reencuentren todos en el circuito de Sepang para reanudar los entrenamientos e iniciar la pretemporada 2008.

Tiempos del jueves 29 de noviembre:

.1. Daniel Pedrosa (ESP-Honda) 1.38.562 (72v)
.2. Nicky Hayden (USA-Honda) 1.38.848 (82v)
3.-Jorge Lorenzo (ESP-Yamaha) 1.39.464 (89v)
4.-Andrea Dovizioso (ITA-Honda) 1.39.747 (59v)
5.-Shynia Nakano (JAP-Honda) 1.41.121 (68v)
6.-Colin Edwards (USA-Yamaha) 1.40.184 (50v)
7.-Andrea de Angelis (ITA-Honda) 1.40.185 (58v)
8.-James Toseland (GBR-Yamaha) 1.40.213 (63v)
9.-Randy De Puniet (FR-Honda) 1.40.398 (62v)
10.-John Hopkins (USA-Kawasaki) 1.40.984 (38v)
11.-Valentino Rossi (ITA-Yamaha) 1.41.538 (40v)
12.-Marco Melandri (ITA-Ducati) 1.41.619 (81v)
13.-Tadayuki Okada (ITA-Honda) 1.41.715 (50v)
14.-Niccolo Canepa (ITA-Ducati) 1.41.793 (53v)
15.-Anthony West (AUS-Kawasaki) 1.42.343 (64v)
16.-Vittoriano Guarechi (ITA-Ducati) 1.42.850 (48v)
17.-Shinishi Ito (JAP-Ducati) 1.43.001 (71v