El objetivo de esta actuación es, según ha informado Adif en una nota de prensa, "garantizar el óptimo funcionamiento de las instalaciones que suministran energía eléctrica a los trenes", así como a "diversos elementos y dispositivos necesarios para la correcta explotación de la infraestructura".
De este modo, el contrato abarca todos los elementos de la línea aérea de contacto -catenaria- e instalaciones asociadas -sistemas de alumbrado en túneles, acometidas de energía a edificios técnicos y de comunicaciones, detectores de tensión, o calefacción de agujas- de la nueva línea de Alta Velocidad, a lo largo de unos 124 kilómetros.
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