La estación de Cercanías de Sol cerrará entre el 12 y el 27 de agosto por obras

La estación de Cercanías de Sol cerrará entre el 12 y el 27 de agosto por obras

Cierre Sol 12 al 27 de agosto
Cierre Sol 12 al 27 de agosto (RENFE)
  • Los trabajos consistirán en la renovación de carril en ambas vías con el objetivo de mantener la infraestructura ferroviaria en óptimo estado.
  • Renfe ha anunciado que ha establecido un plan de actuación para "minimizar la afectación a los clientes".
  • Se producirán de esta forma cambios en el servicio en el trayecto entre Atocha y Nuevos Ministerios en los trenes de la C3 y los de la C4.

La estación de Cercanías de Sol permanecerá cerrada entre los días 12 y 27 de agosto por obras de mejora en la infraestructura realizadas por Adif, que consistirán en la renovación de carril en ambas vías, entre los puntos kilométricos 1/147 y 1/802, con el objetivo de mantener la infraestructura ferroviaria en óptimo estado.

A través de un comunicado, Renfe ha anunciado que ha establecido un plan de actuación para "minimizar la afectación a los clientes", de forma que se producirán modificaciones en el servicio en el trayecto entre Atocha y Nuevos Ministerios en los trenes de la C3 Aranjuez-El Escorial y los de la C4 Parla/Alcobendas/San Sebastián de los Reyes, al estar cortado el túnel de Sol.

Los trenes de la C3 con origen Aranjuez circularán en doble composición y finalizarán e iniciarán su recorrido en la estación de Atocha. Los trenes con origen El Escorial circularán en sencillo y finalizarán e iniciaran su recorrido en la estación de Nuevos Ministerios. Durante las obras no circularán los servicios Civis.

En la C4, los trenes con origen Parla circularán en doble composición y finalizarán e iniciarán su recorrido en la estación de Atocha, mientras que los procedentes de Alcobendas/San Sebastián de los Reyes circularán en sencillo y finalizarán e iniciarán su recorrido en Nuevos Ministerios. Desde Colmenar, los trenes circularán en sencillo y acabarán y comenzarán el servicio en la estación de Chamartín.

Las obras consistirán en la renovación, mediante el uso de maquinaria pesada, del carril en ambas vías. Los trabajos se iniciarán con la retirada del material actualmente instalado, consistente en un sistema de vía en placa en el que el carril se encuentra embebido en un elastómero, es decir, un material que permite una mejor absorción de vibraciones y ruidos. Posteriormente se realizará la limpieza del lugar de montaje, en el que se dispondrá el nuevo carril previamente soldado y el elastómero.

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