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Los pilotos aceptan la carrera nocturna

Piloto de noche
Piloto de noche. (REUTERS) (REUTERS)
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  • Cinco pilotos de MotoGP han probado en el circuito de Losail.
  • Será el primer Gran Premio de noche de la historia.
  • Se disputará el 9 de marzo de 2008 en Qatar.

Al final, los petrodólares han convencido a los reticentes pilotos y la próxima temporada el Mundial de motociclismo tendrá, en su categoría reina, MotoGP, un Gran Premio nocturno. Será el 9 de marzo de 2008 en Qatar.

El visto bueno lo dieron ayer cinco pilotos que rodaron en el circuito de Losail: Loris Capirossi, Alex de Angelis, Marco Melandri, James Toseland y Anthony West. Todos confirmaron que la iluminación prevista es suficiente para garantizar la seguridad de unos pilotos que ayer probaron con motos de serie, aunque alcanzaron los 300 km/h.

No hay sombras ni reflejos, es como correr de día

El más veterano, Capirossi, que participó hace menos de un año en un test parecido, lo dejó claro: "La diferencia con la anterior prueba es inmensa. Es una sensación excitante correr iluminado por focos. Antes yo pensaba que esto era imposible, pero puedo asegurar que no hay sombras ni reflejos molestos. Estoy encantando".

Por su parte, Melandri comentó sus deseos de "volver a Losail con una MotoGP y ver cómo se desarrollar la carrera". Towseland aseguró que "en la pista te sientes como si fuera de día".

Los promotores

Este proyecto ha sido impulsado por Dorna, la Federación de Qatar y Musco Lighting, empresa que instala la iluminación artificial.

13 Comentarios
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Dice ser kurt
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Dice ser kurt, 13.11.2007 - 19.57h

q pasada...!!

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Dice ser El Rey ha abierto la CAJA DE PANDORA
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Dice ser El Rey ha abierto la CAJA DE PANDORA, 13.11.2007 - 20.08h

El ministro de Comunicación de Marruecos, Jalid Naciri, ha insistido en que España debe sentarse a negociar sobre el futuro de las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla. Ha añadido también que, "en caso de fracaso", "Marruecos podría recurrir a todos los medios jurídicos apropiados, especialmente a las Naciones Unidas".

El portavoz del Gobierno del país africano ha manifestado, en declaraciones a la televisión Libia, que estas conversaciones estarían centradas en el estudio de diferentes modalidades para la "recuperación por parte de Marruecos" de las dos ciudades españolas.

El ministro y portavoz del Gobierno resaltó además "los importantes lazos de cooperación en los ámbitos económico, comercial y de seguridad" existentes entre los dos países y apeló a una "discusión" sobre Ceuta y Melilla "de una manera fraternal y civilizada".

Jalid Naciri dijo que el Gobierno de Marruecos prefiere que esa "discusión fraternal" sea de "alto nivel entre dos Estados responsables, por medio de conversaciones bilaterales que deberían desembocar en el fin de la ocupación" de Ceuta y Melilla.

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Dice ser nada
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Dice ser nada, 13.11.2007 - 20.14h

el rey ha abierto la caja de pandora:
y eso k tiene que ver....

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Dice ser te kieres callar?
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Dice ser te kieres callar?, 13.11.2007 - 20.38h

El Rey ha abierto la CAJA DE PANDORA - #2:

¿y a mi q? Vaya txapa q has soltao, infumable.

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Dice ser Uno mas
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Dice ser Uno mas, 13.11.2007 - 20.48h

Me parece muy certero el comentario del la caja de pandora.
Tambien me parece bien los guardarailes actuales, lo que tienen que hacer los moteros es tener mas cuidado y estar menos flipados. Deberian limitar las motos a 30 caballos, que irian sobradas

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Dice ser tu padre viologico
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Dice ser tu padre viologico, 13.11.2007 - 21.06h

Para Dice ser Uno mas.
El asfalto de las carreteras esta echo una puta mierda, y muchas veces llenas de arenilla. No hace falta ir flipado ni tener mucho cuidado para pasar una curva pisando la arenilla y irte al suelo, y contra que paras? Contra el guardarail. Estan diseñados para en caso de accidente parar el coche, y en el caso de las motos partir al motero en 2, 3 o 4 trozos. Espero que ningun familiar tuyo se mate con un guardarail.

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Dice ser uno Mas
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Dice ser uno Mas, 13.11.2007 - 21.09h

tupadre. Si quieres nos dedicamos a cambiar todas las carreteras españolas para que tu puedas lucir tu moto wapa. La gilipollez que decis cuesta mucho muchos millones y los guardarailes no puden desaparecer, porque son muchos mas coches los que se salvan que moteros que se matan. coño usar coches veras que bien vais. Ademas son mas calentitos.

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spanish-recipes
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spanish-recipes, 13.11.2007 - 21.09h

    No es peligroso hacer una carrera por la noche???

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    Dice ser motero
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    Dice ser motero, 13.11.2007 - 21.13h

    Hace unos par de años hicieron la prueba del gp por la noche y dijeron que no se veia bien y que no era posible por ahora...supongo que ha podido más el dinero.
    Para uno más, yo voy en la moto porque me gusta más auqnue tambien tengo coche,y ya que dices lo de limitar la moto...porque no limitan todos los coches a 120 km/h y motores de 1200 cc con 60 cv? con eso es más que suficiente,no? en vez de esos 4x4 de más 300 cv.... Y no decimos que quiten o desaparezcan los guardarrailes,queremos que se cambien por unos que salven a todos los conductores,no solo a coches

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    Dice ser juaneras
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    Dice ser juaneras, 13.11.2007 - 21.24h

    podéis seguir flipando porque el 28 septiembre de 2008, el gran premio de singapur de fórmula uno también va a ser nocturno.
    el 8 de junio de 2008, la champ car americana llega a jerez

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