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El AVE de Barcelona hará que las aerolíneas dejen de ingresar 130 millones de euros

  • En un escenario favorable, Iberia dejará de ingresar 100 millones y Spanair, cerca de 33.
  • El AVE robará a las compañías hasta 1,7 millones de usuarios.
  • Si las compañías se enzarzaran en una guerra de tarifas, las repercusiones económicas podrían ser peores.

Las aerolíneas cruzan los dedos y rezan para que la llegada del AVE a Barcelona se postergue lo máximo posible. Los socavones están dando algo de aire a las arcas de las compañías aéreas, que prevén una drástica reducción de ingresos cuando el tren de alta velocidad entre en funcionamiento.

Iberia podría perder, como mínimo, 100 millones de euros al año

Los cálculos de los expertos sitúan en 100 millones de euros anuales las pérdidas de Iberia y en 33 millones las de Spanair, cuando el AVE Madrid-Barcelona sea una realidad, según publica Expansión.

Sin embargo, estas cifras podrían aumentar, ya que responden a la reducción de oferta y pasajeros de ambas aerolíneas siempre y cuando el AVE acapare un 35% de cuota de mercado.

El escenario menos propicio

Si, en contra de las previsiones más optimistas, el AVE se hiciera finalmente con una cuota de mercado del 50% (según el diario anteriormente citado, en Madrid-Sevilla es del 81%), y las compañías se enzarzaran en una guerra de tarifas, los resultados podrían ser aún peores.

Se espera que el AVE robe a las compañías hasta 1,7 millones de usuarios del 4,85 millones de viajeros que hicieron el trayecto entre ambas capitales en 2006.

45 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser yo
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Dice ser yo, 12.11.2007 - 09.43h

Si los socavones lo permiten. Primerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

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Dice ser iria
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Dice ser iria, 12.11.2007 - 09.50h

pues yo creo que la culpa no sera del ave sino de ellos que entre prohibiciones, retrasos, cacheos y demas flautas que hay en los aeropuertos (amen de que los billetes NO SON NADA BARATOS) se lo habran buscado a conciencia.
ajo y agua.
no puede ser que te hagan ir una hora antes para sentarte en la salita de espera y perder el tiempo miserablemente.

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Dice ser me lo expliquen
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Dice ser me lo expliquen, 12.11.2007 - 09.51h

nunca entenderé que cueste más barato ir de Boston a San Diego en EEUU (unos 4000 kms) que de Madrid a Barcelona.

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Dice ser usuaria cacheada
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Dice ser usuaria cacheada, 12.11.2007 - 09.52h

iria - #2

pues si, y que hagan desnudara tu maleta lli delante de todo el mundo, te cacheen, o te hagan quitarte los zapatos.

me parece bochornoso

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Dice ser ana
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Dice ser ana, 12.11.2007 - 09.52h

mientras los vuelos salgan mas baratos y el tiempo invertido sea menor.... no sera competencia el AVE. Estuve este puente en barcelona y el vuelo me costo 70 € ida y vuelta...

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Dice ser Nacho
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Dice ser Nacho, 12.11.2007 - 09.56h

Yo creo que todo dependerá del precio del viaje en AVE, si sale más caro que el viaje en avión no creo que se note mucho el descenso de pasajeros en el puente aereo.
Nunca se puede comparar con el trayecto Madrid-Sevilla ya que en este no existe una alternativa en avión como el puente aereo.

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Dice ser Carlos
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Dice ser Carlos, 12.11.2007 - 10.01h

a mi me costó 50€ i/v BCN-Sevilla en avión, tasas incl. 1h.30min de vuelo y no las 5h de tren que me esperaría y los 150€ de AVE i/v.

El AVE es carísimo!! y en general las tarifas de tren en España.

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Dice ser ¿A que no lo celebran...?
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Dice ser ¿A que no lo celebran...?, 12.11.2007 - 10.06h

Para los que sera un duro golpe es para los PPesunos...
Estos si que recordaran ese dia con tristeza...

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Dice ser que bien que sea asi
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Dice ser que bien que sea asi, 12.11.2007 - 10.08h

Hombre por fin alguien escribe lo que es la realidad de porque estas obras no funcionan , es de cajon que mientras mas se retrase la llegada , las facturaciones tambien se retrasan , es tal la cantidad de gente que se mueve entre entas dos ciudades que nadie quiere perder comba en los beneficios , pero eso tiene que empezar a variar , se ha parado todo lo que se a podido , pero ya no se puede mas , como tampoco el plan de llegar a toda españa con el tren de alta velocidad , es una macroobra de grandes proporciones pero sera una de las maneras de luchar contra el consumo de carburante , solo falta que se ponga a la altura en billetes de las empresas de bajo coste , sera cuando se amortice de verdad y no costando un dineral el desplazaese en alta velocidad , a menos que lo quieran dejar para gente pudiente , la unica manera de hacer un coste real de un billete es comparandolo con el trayecto de una persona en un coche de cuatro plazas y calcular lo que le costaria en combustible su desplazamiento , seria economico para los usuarios y bueno para las carreteras y sus victimas , es una forma de verlo y amortizar una obra que nos pertenece para muchos años . ojala pierdan un poco de peso las aerolineas . son unas abusonas de largo

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Perrillo
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Perrillo, 12.11.2007 - 10.09h

    De momento el AVE está siendo un duro golpe... para los habitantes de Barcelona.

    De todas formas sigue siendo más barato el transporte privado.

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