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España presenta un avión-helicóptero

  • HADA es una revolucionaria aeronave controlada a distancia.
  • Está diseñada para realizar sin riesgos diversas tareas de vigilancia.
  • Se presentó este martes en la Real Academia de Ingeniería.
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La capacidad creativa de los ingenieros españoles ha aportado al desarrollo mundial algo más que la fregona a lo largo de los siglos.

En España voló en 1923 el autogiro diseñado por Juan de la Cierva y ahora se ultima un nuevo avance en el terreno de la aeronáutica, el helicóptero adaptativo avión (HADA).

Al no contar con tripulantes, el aparato permite cubrir durante más tiempo amplias distancias en misiones de vigilancia

Se trata de una aeronave no tripulada con aspecto de helicóptero que también despega y aterriza en vertical. Al igual que el autogiro, el HADA dispone de un rotor superior y otro de cola. Sin embargo, este aparato esconde una innovación bajo el fuselaje: unas alas que se pueden desplegar en pleno vuelo para convertirlo en un avión impulsado por una hélice de cola.

Maniobra y autonomía

El padre de este nuevo aparato, el ingeniero del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) Manuel Mulero, explica que la gran ventaja de HADA está en que ofrece "la maniobrabilidad sobre el terreno y la facilidad de vuelo en punto fijo de un helicóptero, además de una mayor eficiencia de autonomía y velocidad en vuelo de crucero, propias de un avión".

Al no necesitar tripulantes que se cansen o cuya vida corra peligro, este aparato permite cubrir durante más tiempo amplias distancias en misiones de vigilancia marítima y de fronteras, así como operaciones de riesgo como la extinción de incendios.

Esta aeronave, en fase desarrollo, se presentó en sociedad este martes, durante una jornada en la Real Academia de Ingeniería. Es el proyecto estrella del programa Plataforma Ligera Aérea de Tecnologías Innovadoras (Platino) y en él participan hasta 40 empresas y entidades de todo el país.

Vigilancia y control remoto

Estas aeronaves irán equipadas con cámaras de infrarrojos y radares y, dependiendo del tamaño en que se fabriquen, pueden despegar y ser manejadas desde puestos de control instalados en buques de la Armada o patrulleras de Salvamento Marítimo o de la Guardia Civil. Es decir, que pueden enviar imágenes en tiempo real para detectar, por ejemplo, la presencia de cayucos.

51 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser Demonicua
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Dice ser Demonicua, 12.11.2007 - 06.32h

Excelente. Estas son las cosas que nos llevaran al exito y no las nuevas contrataciondes del Madrid y el Barca.

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Dice ser 1 2 3
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Dice ser 1 2 3, 12.11.2007 - 06.39h

y radares...

más bien las comprará la DGT para aumentar sus efectivos a la hora de recaudar multas.

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Dice ser tarteso
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Dice ser tarteso, 12.11.2007 - 08.22h

Si, lo que queráis los detractores, los que piensan en negativo como los franquistas.

¿Os acordais de la celebre fracecita?

Que inventen ellos


Pues no, El Centro Izquierda no piensa así, y me alegro que se este notando ya.

Adelante Zapatero, cuenta con mi voto y el de toda mi familia.

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Dice ser meviamicasa
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Dice ser meviamicasa, 12.11.2007 - 09.45h

En primer lugar un comentario para el amigo que dice ser tarteso: A ver cuando somos capaces de hablar de algo sin aludir a la politica, al pasado y a cualquier otra tonteria similar. Esta es una noticia "cientifica" no politica a si que haz el favor de opinar de manera cientifica y no con una respuesta politica, ciega y borreguil. De verdad el dia que un politico, sea del bando que sea, sea capaz de decirme que piensa hacer por mejorar el pais sin atacar y desprestigiar al bando contrario, juro que le votare, pero por ahora no hay ninguno.

En cuanto a la noticia en si, por favor señores periodistas, a ver si aprendeis de una vez a diferenciar entre un autogiro y un helicoptero, que hay una ENORME diferencia.

Me explico, tanto u autogiro como un helicoptero obtienen la sustentacion necesaria para volar mediante una superficie alar giratoria (el rotor) pero la gran diferencia es que el helicoptero necesita un motor que haga girar ese rotor mientras que en un autogiro (como su nombre indica) el rotor gira completamente libre y dispone de un motor como el de un avion normal que produce el empuje necesario para el desplazamiento horizontal. Es esa velocidad horizontal la que produce el giro del rotor libre (con una adecuada configuracion) y por tanto la sustentacion. Un efecto secundario del helicoptero es que al tener un motor que hace girar el rotor se produce un efecto de giro del resto de la estructura en direccion contraria al rotor, conocido como Torqué. Es por ello que un helicoptero necesita del rotor de cola para compensar dicho giro. En un autogiro dicho torque no se produce pues no hay fuerza alguna actuado sobre el rotor.

Un saludo

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Dice ser santos
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Dice ser santos, 12.11.2007 - 09.57h

Bravooo!

Es como los aparatos que le fabrican a James Bond ja ja, bravo!

Le eleva a uno la moral y el orgullo por su país, que nos lo quieren machacar... pero me parece que no van a poder.

Esta noticia por ejemplo la tenían que dar en el telediario, porque quieras que no estoy seguro que alguna vocación por la investigación creará en jóvenes y niños, con la falta que hace y lo importantísimo que es.

Grandes felicitaciones al inventor Manuel Mulero y al INTA. Bravo! Y espero que al inventor le premien debidamente y a todos los que colaboraron en esto, a lo mejor con parte de los 1.500 millones que se quiere gastar ZP en agua para países cuyos líderes nos odian y desprecian y se aprovechan y burlan de nuestra buena fe.

Fuerza España!

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Dice ser digoyo
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Dice ser digoyo, 12.11.2007 - 10.24h

pues tampoco hay que ser una lumbrera para tener previsto algo así.

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Dice ser sfadf
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Dice ser sfadf, 12.11.2007 - 11.10h

Nada nuevo, aviones no-tripulados ya los fabrican en muchos paises.

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Dice ser Piloto suelto
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Dice ser Piloto suelto, 12.11.2007 - 12.27h

Si no le ponen piloto, seguro que lo pillan los marcianos XD ...
La verdad, está muy bien, por fin podemos alegrarnos, y esperemos hagan la versión civil que lleve agua para apagar incendios, o algo por el estilo.
Esperemos que también encuentren un punto medio...

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Dice ser de la cierva
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Dice ser de la cierva, 12.11.2007 - 13.39h

por dios vaya diseño....un niño de 3 años lo haria mejor. parece un copy/paste de cachos de fotos de helicopteros mas un poco de paint...asi nos luce el pelo.
Ah! y si no va tripulado pq ventanas??? pa despistar???

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Dice ser esto cambiara la historia
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Dice ser esto cambiara la historia, 12.11.2007 - 15.27h

esto seguro que ya lo copian los fabricantes de juguetes chinos, enhorabuena españoles por tan colosal ingenio

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