Este nuevo sistema de tramitación ya existe en países como Francia, Holanda o Inglaterra. Consiste en que el centro Estrada reciba todas las imágenes de infracciones tomadas por los radares españoles. Las imágenes que procedan de autovías y autopistas se transmitirán a Onzonilla mediante fibra óptica, y las que se tomen en carreteras secundarias se transmitirán por radiofrecuencia.
En caso de mínima duda no se llevará a cabo la sanción
El objetivo del centro Estrada es que los infractores reciban en su casa la correspondiente notificación de la sanción en un plazo de diez días. A posteriori, se realizará un proceso de validación. En caso de mínima duda no se llevará a cabo la sanción, como por ejemplo que la matrícula del coche no tuviera la suficiente nitidez en la fotografía.
El centro Estrada, que será gestionado por las empresas Indra, Athos y Telvent, pretende unificar los criterios sancionadores, ya que por el momento la información de los radares es tramitada por cada una de las 52 Jefaturas Provinciales. A partir de marzo de 2008, la información irá directamente al centro de León.
La construcción del Centro Nacional de Denuncias Automáticas ha supuesto una inversión de más de 21 millones de euros. Contará con una plantilla de 120 personas que trabajarán en dos turnos los siete días de la semana. En los primeros 18 meses de funcionamiento, tendrá capacidad para detectar y registrar tres millones de denuncias y "cuando opere a pleno rendimiento, alcanzará la cifra de cuatro millones de denuncias al año", según señaló Zapatero el pasado mes de febrero.
Si bien existen en España alrededor de 500 dispositivos radares, el subsecretario del Ministerio del Interior, Justo Zambrana, ha informado que la DGT pretende aumentar el número hasta 2000.
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