Un nuevo desencuentro entre el Ayuntamiento de Palencia y la Junta de Castilla y León podría retrasar la firma del convenio para el soterramiento del ferrocarril a su paso por la ciudad, al menos otro medio año.
Ayer por la mañana el alcalde de la ciudad, Heliodoro Gallego, anunció que había pedido al Ministerio de Fomento que convoque en noviembre a los otros firmantes (Junta, Ayuntamiento, Ministerio de Medio Ambiente y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) para rubricar dicho convenio.
Sólo si este convenio está firmado se puede crear la Sociedad de Alta Velocidad de Palencia, órgano que debe poner en marcha, por lo que tras el anuncio del Heliodoro Gallego, su constitución podía llegar a finales de este año o durante las primeras semanas de 2008.
Sin embargo, la alegría duró poco. Exactamente, el tiempo que tardaron en llegar las declaraciones del alcalde de la ciudad a la Junta de Castilla y León que, por la tarde, se apresuraba a comunicar que es imposible que la firma del convenio se lleve a cabo el próximo mes.
Después de haberse negado a firmar el convenio hasta obtener dicho documento, una vez que se ha redactado, asegura que no es válido, porque no se ha elaborado sobre el nuevo Plan General de Ordenación.
La Administración de Castilla y León ha sido tajante al afirmar que no aceptará ningún estudio que no esté basado en el nuevo PGOU, el mismo que está congelado en la Consejería de Fomento hasta que el Ayuntamiento corrija y complete varias cuestiones, una de ellas curiosamente sobre las planes del soterramiento.
Si como mínimo hasta el próximo mes de enero no está previsto que se apruebe el Plan General y se tiene en cuenta que se han tardado cinco meses en redactar el informe económico... hasta el próximo verano no se podrá volver a hablar de la firma del convenio.
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