Sebastián Contín ha realizado estas declaraciones tras la celebración de la Comisión de Urbanismo extraordinaria sobre el contrato externalizado para conocer el coste del tranvía.

El concejal del PP ha abundado en que muchos años después de estar en funcionamiento la infraestructura, "todavía seguimos sin conocer el coste final de la línea 1 de tranvía" para añadir que este desconocimiento "lleva a incongruencias como que el Ayuntamiento reclame 40 millones y el Gobierno de Aragón diga que solo debe 8".

Además ha recordado que el exvicealcalde y actual consejero de Hacienda del Gobierno de Aragón, Fernando Gimeno, "reclamaba los 40 millones cuando era responsable municipal de Hacienda".

Igualmente, Contín ha destacado la "incoherencia" del equipo de gobierno de Zaragoza en Común (ZEC) cuando dice defender lo público a ultranza y, "sin embargo, no para de externalizar contratos para cualquier tema, como ocurre en este caso".

Asimismo, ha reiterado lo "descabellado" que es seguir adelante con los trabajos previos del proyecto de la línea 2 cuando hay "tantas dudas sobre la primera línea y cuando los principales expertos en movilidad urbana están recomendando alternativas más económicas y eficientes que pasan por los vehículos eléctricos", ha concluido.