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Una hora de espera en Montequinto para coger el autobús

  • Los vecinos denuncian que la línea M-130 sufre muchos retrasos.
  • En horas punta pueden tardar "hasta dos".
  • La empresa Casal dice que como mucho pasan cada 30 minutos.

Los vecinos de Montequinto usuarios de la línea metropolitana M-130 pasan más de una hora en la parada esperando al autobús desde hace unos quince días.

Así lo ha denunciado Asunción González, portavoz de la Plataforma por la Mejora de Montequinto. El problema, según cuenta, se agudiza aún más durante las horas puntas.

En esos periodos entre autobús y autobús pueden llegar a transcurrir hasta dos horas. Esto está provocando mucha "crispación entre los usuarios que cada vez tienen que llegar a la parada con más antelación "porque saben que van a encontrar problemas" dice Asunción González.

Algunos usuarios han remitido sus quejas al Consorcio Metropolitano de Transportes pero "no hemos obtenido respuesta".

La empresa concesionaria de la línea, Casal, reconoce que ha recibido reclamanciones pero niega a 20 minutos tales retrasos.

Dice que, como mucho, los autobuses en vez de pasar con una frecuencia de 15 minutos lo hace cada 30 minutos en hora punta por los atascos de la A-375 (Sevilla- Utrera) y las obras de la línea 1 de Metro en Montequinto

11 Comentarios
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ALBERTO DIAZ
1
Avatar de ALBERTO DIAZ
ALBERTO DIAZ, 23.10.2007 - 17.49h

    De San Fernando a Cádiz...

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    Dice ser moteseirin@facha.es
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    Dice ser moteseirin@facha.es, 23.10.2007 - 18.43h

    Y fomentan el uso del transporte publico. Si es que no puede ser.

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    Dice ser Date un paseíto
    3
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    Dice ser Date un paseíto, 23.10.2007 - 19.20h

    De Montequinto a Sevilla hay que ir en bici, que es mu sano.
    O mejor, andando. Yo desde aquí propongo que peatonalicen la carretera de utrera y la A4, pa que los sevillanos podamos 'pasear' tranquilamente por ellas sin que nos molesten los coches.
    Propongo que sólo puedan circular por Sevilla los coches oficiales, los de chófer y gorra de plato con tío gordo montao detrás

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    Dice ser sevilla
    4
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    Dice ser sevilla, 23.10.2007 - 19.27h

    Mal asunto el consorcio de autobuses. Una mafia de cuidado. En el Aljarafe también hay problemas con el horario y el número de autobuses.

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    Dice ser Níquel
    5
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    Dice ser Níquel, 24.10.2007 - 15.14h

    ¿Quién maneja el consorcio? ¿Quién renueva las concesiones a Casal a pesar de que no son efectivos?
    ¿Tráfico abundante? De Utrera a Sevilla hay tren. Si el servicio de autobuses fuera adecuado mucha gente no usaría el coche. ¿Para cuando un autobús directo desde Montequinto a la Isla de la Cartuja? (Análogamente Bellavista y Sevilla Este)

    Es lamentable que siendo el principal sitio de trabajo la Cartuja solo se pueda llegar allí en coche o en el imposible circular C1/C2. (La bici a efectos prácticos no cuenta)

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    Dice ser moteseirin@facha.es
    6
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    Dice ser moteseirin@facha.es, 24.10.2007 - 20.26h

    Es que no fomentan el uso del transporte público. Existen multitud de instalaciones ferroviarias y no las aprovechan para crear nuevas líneas de cercanías. Resulta, que si quieres llegar al trabajo a tu hora, no puedes usar el autobus porque llegas tarde, de hecho, la primera pregunta que te hacen en una entrevista de trabajo es que si tienes vehículo propio, para asegurarse de que no llegarás tarde.

    En mi caso, y muy a pesar mio, me voy a tener que comprar otro coche, porque hasta ahora lo compartía con mi hermano, pero ahora me parece que me voy a tener que comprar otro. ¿La bicicleta? No pretendan ustedes que valla con un ordenador portátil montado en bicicleta, porque al mas mínimo resbalón, a la mierda el portátil, porque además caen 4 gotas, y todos los ciclistas del régimen utilizan sus coches.

    Pongo el ejemplo de Londres, que tiene uno de los mejores sistemas de transporte público del mundo, y no es necesario utilizar coches, de hecho los coches son un estorbo, pero claro, el transporte público no es mafioso y respetan horarios. Pero claro, Londres es una ciudad antigua según aquí unos pocos por no tener tranvía. jejeje

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    anti-sevillano
    7
    Avatar de anti-sevillano
    anti-sevillano, 25.10.2007 - 12.03h

      monte..."valla" con "ll"....
      JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
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      anti-sevillano
      8
      Avatar de anti-sevillano
      anti-sevillano, 25.10.2007 - 12.05h

        los taxistas van a subir las tarifas, los autobuses no son puntuales...TIPICO DE LA ZONA

        menos mal que aún os quedan los burro-taxis.
        JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

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        Dice ser Plisken.El Serpiente
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        Dice ser Plisken.El Serpiente, 25.10.2007 - 14.29h

        Una población de 45.000 habitantes no se merece este inmundo trato, además Montequinto está literalmente rota por la mitad por las interminables obras del metro que para colmo será tranvia en todo el trayecto de entrada desde Condequinto hacia enfrente, Montequinto. ¡¡Autobuses metropolitanos gestionados, me temo, por catetos!!

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        Dice ser Pintas
        10
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        Dice ser Pintas, 25.10.2007 - 17.19h

        Siempre ha estado Montequinto partida por la mitad, a venir aquí... a escaparse de la ciudad vamos, un barrio con tanta inmigración que ha tenido, y tan grande que será independiente cuando no queden mas arboles conque especular, si dormitorio, de comer y callar más bien... y si no que le pregunten al del primero que tampoco entiende porqué no han metido el ferrocarril desde Utrera en vez del mierda ese de Metro. xao.

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