"Volem una carretera transitable". Amb aquest eslògan ha recorregut els carrers de València una marxa de protesta formada per 40 tractors i 20 vehicles industrials aquest dijous al matí. Reivindiquen la reversió de les obres escomeses per la Conselleria d'Obres Públiques i l'Ajuntament de València en la carretera CV-500, l'anomenada carretera del Saler, que al seu judici dificulten la circulació als veïns del Saler, el Perellonet, la Devesa del Saler i el conjunt de Poblats del Sud.

Els vehicles agrícoles i pesats han partit a les 9.00 hores del matí des de la Ciutat de les Arts i les Ciències cap a la plaça de l'Ajuntament, on els esperava un grup de veïns. La protesta ha coincidit amb la celebració del ple municipal a l'interior de la Casa Consistorial. Posteriorment, s'han dirigit a la Ciutat Administrativa 9 d'Octubre, seu de diverses conselleries i en concret del departament d'Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori.

Les principals queixes vénen per la instal·lació, a més dels polèmics guals que ja s'han començat a retirar, de línia contínua durant quasi 20 quilòmetres, la qual cosa impedeix qualsevol avançament, així com de la limitació de velocitat a 60 quilòmetres per hora.

El president de l'Associació de Veïns del Perellonet, Luis Zorrilla, ha resumit les reivindicacions dels manifestants: "Sol·licitem la reversió de les actuacions que s'han fet en la CV-500. Pensem que no són justes per als veïns i associacions de Poblats del Sud". De la mateixa manera, demana que les intervencions futures "es consulten als ciutadans afectats, que en aquest cas són els usuaris del Palmar, el Perellonet, el Perelló i la Devesa del Saler".

Per la seua banda, la presidenta de la Federació d'Associacions de Veïns de València, María José Broseta, ha afirmat que, des de la primera reunió que van tenir sobre aquest assumpte "no s'han pres les mesures que en el seu moment es van anunciar. És important que s'haguera iniciat ja la taula de treball per a poder començar a llevar els guals, que s'estudiara la línia discontínua, el límit de velocitat...", ha manifestat.

Segons la dirigent veïnal, "ningú vol que es vaja a més velocitat de la qual toca, no és una autopista, és un parc natural. Els residents d'aqueixa zona saben on viuen. I, sobretot, que s'inicien ja els acords que es van prendre en el seu moment".

El regidor de Devesa-Albufera, Sergi Campillo, ha mostrat el "respecte del Govern municipal cap a la concentració i manifestació d'alguns veïns" de Poblats del Sud. Campillo ha fet una "crida al diàleg" i ha afirmat que ja s'ha donat amb les entitats veïnals i socials per a la retirada dels guals, que "no han donat el resultat esperat" segons els tècnics de la Conselleria.

El regidor ha dit que començaran a retirar-se "en breu" en El Perellonet, quan "puguem instal·lar els semàfors i els passos de vianants, progressivament, no tots al final d'una vegada". Segons ha dit "ens interessa a tots posar-nos d'acord en un model de mobilitat que respecte el mitjà natural, garantisca al màxim la seguretat vial i que també permeta el desenvolupament raonable de totes les comunitats locals”.

“La proposta de rebaixar la velocitat implica molt pocs minuts de diferència en el recorregut, no impedeix l'ús del vehicle privat i pensem que no és una mesura tan dràstica per a estar tan en contra. En el seu moment, quan es va tancar la Devesa al tràfic privat, també va ser polèmic, i ara ningú dubta que va ser un èxit i ho valora perquè pot gaudir de la Devesa", ha explicat.