En rueda de prensa, Espadas ha señalado que la adjudicación a Huelva por parte de Adif era previsible, teniendo en cuenta que "no había otro solicitante y cumplía con los requisitos". Mientras tanto, incide en que se trabaja en el modo de explotación de este espacio, una gestión que el alcalde hispalense insiste en que ha de ser conjunta.

Asegura que esto se realiza como estrategia que permita ganar capacidad de carga de contenedores y crear una nueva economía, pero son "disminuir el negocio del Puerto de Sevilla a favor del de Huelva".

"Ahí es donde se está y se trabaja dentro de la comisión técnica constituida entre los dos puertos, con la Junta andaluza, esperando que surja el modelo de gestión de Majarabique", concluye.