Jueves, 31/12/09. Actualizado hace 63 minutos
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La huelga contra la reforma de los regímenes especiales de pensiones en Francia tuvo un seguimiento masivo en el transporte público terrestre, lo que ha generado muchos problemas de movilidad.
El paro, que se prolongará hasta el viernes, pone a prueba la determinación en las reformas del presidente, Nicolas Sarkozy.
Éxito en el ferrocarril
El éxito de la convocatoria de los sindicatos fue particularmente evidente en los trenes, ya que sólo alrededor del 5% de los programados en el país circularon, y la dirección de la compañía de ferrocarril SNCF reconoció que casi las tres cuartas partes de sus trabajadores se habían sumado al paro.
El transporte urbano se vio "fuertemente perturbado" en París -con la mayor parte de las líneas del metro paralizadas o casi-, pero también en buena parte de las 28 otras ciudades en las que los sindicatos habían lanzado la convocatoria.
Sectores menos movilizados
La movilización tuvo menos visibilidad en el sector de la energía, donde las direcciones de EDF y GDF anunciaron proporciones de huelguistas de algo más del 50%, mientras las centrales las elevaban a horquillas de entre el 60 y el 90%.
Los sindicatos igualmente organizaron manifestaciones en varias grandes ciudades, que reunieron 150.000 personas según la policía y 300.000 según las centrales, y algunas de ellas decidieron mantener la presión este viernes.
El viernes, más paros
La entidad del transporte metropolitano de la capital RATP indicó que sólo entre un tercio y la mitad de los metros funcionarán durante la jornada del viernes, y que los autobuses y los tranvías se irán poniendo en marcha pero muy progresivamente.
En la misma línea, la SNCF admitió que el tráfico de trenes continuará "muy perturbado" y sólo se irá normalizando a partir de media tarde.
El Gobierno quiso mantener un perfil conciliador y el ministro de Trabajo, Xavier Bertrand, reconoció que la protesta había sido "importante" y afirmó que "la huelga no impide el diálogo", antes de insistir en que la reforma "será progresiva" en los regímenes especiales, de los que se benefician medio millón de empleados esencialmente de los ferrocarriles, los transportes urbanos y las compañías estatales de energía EDF y GDF.
Desde luego, lo de Sarkozy si que es "llegar y besar el santo"
18.10.2007 - 23.56 h - Mr. C - #1
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Francia está perdida. Si votan por los socialistas, éstos la traicionan y abren las puertas a inmigrantes que el pueblo no quiere; si votan por los conservadores, el pueblo pierde sus reivindicaciones y beneficios sociales.
19.10.2007 - 00.01 h - Dice ser los politicos - #2
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Pero que pensaban los franceses que este fachoso les iba a llevar de Paris al cielo? jaja por lo que cuentan se volvió a juntar con su mujer para ganar las elecciones y ahora que ella no aguanta más cada uno por su lado, todo una farsa y los tontos útiles de la gran mayoria del pueblo haciéndoles el juego, de que se quejan ahora los franceses.
19.10.2007 - 00.11 h - Dice ser ajo y agua - #3
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Pobres gabachos,a buen seguro que si Robespierre se levantara de su tumba degollaria a una multitud de traidores del pueblo.
19.10.2007 - 00.14 h - Dice ser prometeo - #4
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#2: Ignoras que, en los tantos años que duró la presidencia socialista de François Mitterand, las medidas anti-inmigración eran ya bastante duras. Socialista y todo, mantuvo la política del "fermeture de frontières" decretada por Valéry Giscard d'Estaing. Ilustres latinoamericanos como Julio Cortázar (que, encima, tenía sangre francesa), solo pudieron ser franceses luego de más de 30 años de residencia, lo cual es un exceso. Y esto, por disposición de Mitterand ni bien asumió el máximo cargo nacional.
Por lo demás, los inmigrantes son los primeros en ser traicionados por los socialistas, quienes los utilizan para sus campañas políticas. Eso está más que demostrado: no son más que "bobos" (bohême bourgeois), progres de salón que tienen la cabeza contaminada con la misma porquería que los fachas.
19.10.2007 - 00.17 h - Dice ser Nulle part ailleurs - #5
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El pueblo trabajador frances despierta, todo nuesto apoyo.
Trabajadores del mundo ¡UNIOS!
19.10.2007 - 00.19 h - Dice ser asd - #6
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Como siempre el noble pueblo francés dando ejemplo.
Así se hace y no huelgas de mierda para que el patrón se ahorre las cotizaciones sin alterar el servicio, como pasa en España.
19.10.2007 - 00.20 h - Dice ser ceferino - #7
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Los abusos hay que cortarlos de raiz.
Los beneficios sociales despues de décadas de trabajo son de los trabajadores !.
19.10.2007 - 00.23 h - Dice ser ortega - #8
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Qué envidia me dan los SNCF, todos unidos y no como aqui.
19.10.2007 - 00.25 h - Dice ser cheminots - #9
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