Según ha trasladado la Consellería a Europa Press, el East Anglia One, que se une a los proyectos en el campo 'offshore' Hywind y Wikinger, "complementa la actividad del naval ferrolano, que día a día está avanzando en su recuperación".
De tal forma, remarca que la eólica marina sirve para "potenciar la innovación en la industria naval gallega", así como para "mejorar la competitividad del sector del metal".
A esto suma contratos como los dos buques de aprovisionamiento en combate (BAC) australianos; el buque de acción marítima o los bloques de los petroleros de Ondimar.
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