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El nuevo tramo del tranvía de Murcia hará 16 paradas de la Circular a la UCAM

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  • La Junta de Gobierno ha aprobado el estudio de viabilidad que conectará con la universidad.
  • Las obras comenzarán antes de que finalice el año.
  • 27.000 personas utilizarán diariamente esta línea durante su primer año.

La Junta de Gobierno del ayuntamiento de Murcia aprobó hoy, provisionalmente, el estudio de viabilidad y el documento ambiental de la línea 1 del tranvía, que conectará el centro de la ciudad con el campus de Espinardo de la Universidad de Murcia y la UCAM, cuyas obras comenzarán en el último trimestre de 2008.

El alcalde de la capital, Miguel Ángel Cámara, informó hoy de que el nuevo tramo, de 16'73 kilómetros, de los que 2,2 ya están construidos, conectará, por un lado, la plaza Circular con los campus universitarios de Espinardo y La Ñora, y por otro unirá la avenida Juan de Borbón con el estadio Nueva Condomina y tendrá interconexiones con Ronda de Levante, plaza Juan XXIII y avenida de La Flota.

El nuevo tramo del tranvía tendrá 16,73 kilómetros de los que 2,2 ya están construidos
Las áreas de conexión de la nueva línea del tranvía son El Puntal; cementerio del Nuestro Padre Jesús; Terra Natura; Los Rectores; urbanización Agridulce; facultades de Química, Medicina, Informática, Veterinaria, Matemáticas, Economía y Empresa y Magisterio; recinto ferial; Guadalupe y UCAM.

También la plaza Circular; hospital Morales Meseguer; consejerías de Sanidad, Agricultura y Obras Públicas; colegio Maristas; campo de fútbol de Churra; colegio Carolina Codorniú; nuevas urbanizaciones de Juan de Borbón, centros comerciales de la zona norte y estadio Nueva Condomina.

Cámara explicó que unas 27.000 personas utilizarán diariamente esta línea del tranvía durante su primer año de funcionamiento, y que tendrá 25 paradas y siete intercambiadores, en los que coincidirá este medio de transporte con los autobuses públicos. De la plaza Circular a la UCAM hará un total de 16 paradas.
El nuevo tramo trendrá 25 paradas y siete intercambiadores

Indico asimismo que la catenaria estará soterrada en el tramo que discurre entre la plaza Circular y la avenida Juan de Borbón.

El alcalde indicó que en la plaza Circular el tranvía transitará por el anillo exterior; en la Ronda de Levante se reestructurarán los carriles manteniendo tres por cada sentido y eliminando la mediana; en la avenida de La Flota se mantendrán dos carriles de sentido único y las vías irán junto a la cera de la Consejería de Agricultura, mientras que en Juan de Borbón circulará por ambos márgenes de la avenida.

Asimismo, en la avenida Juan Carlos I con la calle Tierno Galván el tranvía transitará por el eje central; en la vía Cayetano Gago Regidor lo hará por la acera donde no hay viviendas, y en la circunvalación de la Universidad de Murcia circulará en el margen exterior del anillo y se crearán aparcamientos en la acera opuesta del trazado.

Cámara agregó que la velocidad comercial del tranvía será de 23 kilómetros por hora, y apuntó que las obras de la nueva línea supondrán la creación de 90 empleos estables.
La velocidad comercial del tranvía será de 23 km la hora


Dijo también que la nueva línea tendrá una inversión de 147'33 millones de euros y que se pedirá financiación al Gobierno regional y al nacional, ya que éste último suele otorgar partidas para proyectos de desarrollo sostenible que contribuyan a luchar contra el cambio climático y "éste lo es", por lo que "pediremos que financie el 50 por ciento del coste".

Cámara indicó que tras la adjudicación de las obras de esta línea empezarán, en seguida, los trámites administrativos para poner en marcha los tramos 2, 3 y 4 "para ir ganando tiempo", y comentó que éstas conectarán, entre otros puntos, Murcia con El Palmar, Sangonera La Verde, la Arrixaca o Beniaján.

13 Comentarios
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rar
1
Avatar de rar
rar, 10.10.2007 - 18.36h

    A ver si es cierto estoy y para el 2010 tenemos la linea 1 terminada y en obras las otras 3 lineas...
    Lo unico que espero es que le hechen ...... y hagan las cosas bien de una vez, y desde la redonda hasta la estacion del Camen soterrado por Gran Via (que no es ninguna locura, solo son unos 2 kilometros...)

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    Dice ser junior
    2
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    Dice ser junior, 10.10.2007 - 18.57h

    Yo haria mas paradas, las cuentas salen a una parada mas o menos cada kilómetro. ¿No sería mejor acortarlas un poco mas?

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    carlos_murcia
    3
    Avatar de carlos_murcia
    carlos_murcia, 10.10.2007 - 20.24h

      Las acabarán en marzo de 2011, no os precupéis. Si aquí las cosas las hacen como los todoterrenos, de 4 a 4 años...

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      rar
      4
      Avatar de rar
      rar, 10.10.2007 - 21.54h

        Si ponemos paradas mas cercanas, al final el tranvia sera un transporte lento.. Las paradas de tranvia deben de tener una distancia minima una de otra para que sea efectivo (unos 800 metros mas o menos, no estoy muy seguro, y que andar 400 metros, pensando que estas en el punto medio y mas lejano, tampoco es gran cosa, aparte de que es sano xD )
        Lo que me jode es que no empiezen este mismo año con las obras de esta linea y comenzaran a trabajar ya en todos los papeleos de las siguientes lineas... ¡que nos hace falta otro medio de transporte mas rapido que el bus! que se traga todos los atascos... y por favor, dejemos de pensar como pueblo, y el tranvia soterrado por la zona centro... que no es ninguna locura...

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        Dice ser El de urbanismo estudió por correspondencia
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        Dice ser El de urbanismo estudió por correspondencia, 10.10.2007 - 23.03h

        Cuando lo terminen tendran que quitarlo por falta de sitio ya que no vamos a caber con tanto coche, pero ya se sabe que estos de urbanismo piensan con el culo, si no fijarse en las redondas, y en los tropecientos mil millones de semaforos que han puesto, así pasa.... atasco o pisando huevos practicamente todo el dia.

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        Dice ser No te gastes el dinero q no es tuyo
        6
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        Dice ser No te gastes el dinero q no es tuyo, 11.10.2007 - 12.19h

        Nadie se asusta de los millones q se van a gastar los politicastros en el trenecito?? Mejor sería q nos robaran menos dinero con impuestos y así cada uno nos compramos una moto o lo q nos salga de los webs para movernos.
        Esto tiene q cambiar,no puede ser q los políticos se gasten nuestro dinero en lo q les de la gana.Q envidia me dan los americanos con su arraigado sentimiento anti-estado y anti-impuestos. Fuck politicians.

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        Dice ser liebano
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        Dice ser liebano, 11.10.2007 - 12.40h

        Es cierto, el estado y los ayuntamientos no deberian gastar ni un duro en carreteras, trenes, tranvias o aeropuertos. Deberian invertir ese dinero en construir centros de atención a los anormales como tú.

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        Dice ser asm
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        Dice ser asm, 11.10.2007 - 18.58h

        ¿Van a tardar tanto? Parece que sólo tenían planeado el simulacro de línea que hay en J.Carlos I para ganar las elecciones y claro, como en Murcia hay buen nivel de inteligencia, la gente piensa que esto es el cenit de la modernidad y el desarrollo cuando la línea no soluciona nada, a corto plazo como decían. ¿Qué han hecho desde las elecciones hasta ahora? ¿Y antes? El actual tramo sólo ha servido para hacerse fotos, por lo visto hasta dentro de un año no avanzará más. Vergonzoso que no esté planificada toda la red antes de hacer el tramo experimental.

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        9 Comentario oculto Leer comentario
        Dice ser cal_licos
        9
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        Dice ser cal_licos, 11.10.2007 - 23.25h

        Por dios, no tengais prisa para que empiecen las obras. A ver si mientras Mr. Cámara vuelve a Orihuela y podemos empezar a construir un metro.
        Tanto "ZP, sotérrenos las vías", "ZP, pónganos un AVE" y "ZP, amplíe la A-7", y luego nos pone más vías en superficie, un medio de transporte lento y la ampliación de avenidas urbanas bloqueadas forever & ever...
        ¿Quién dijo hipocresía?

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        10 Comentario oculto Leer comentario
        Dice ser jorge
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        Dice ser jorge, 14.10.2007 - 17.24h

        pues anda q no vendria bien ya d una vez este tranvia xq da miedo ir a murcia capital con el coxe.... (soi d madrid) y desde luego hai mucho mas trafico i mas desorden q en madrid y eso q nos kejamos aki...

        a ver si os ponen ya un buen transporte publico q bien merecido teneis ya..

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