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Fórmula 1Gran Premio de China

La FIA investiga si en China McLaren perjudicó a Alonso en la lucha por la 'pole'

Alonso y Luis García
Fernando Alonso y su mánager, Luis García, en Shanghai. (Efe)
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  • El español corrió la sesión de calificación en la que se decidía la 'pole' con una presión en los neumáticos siete veces superior a lo normal.
  • A más presión en los neumáticos, menos adherencia: eso le hizo perder siete décimas con respecto a Hamilton en la lucha por la 'pole'.
  • Hasta entonces había sido más rápido que su compañero y había estado en los tiempos de Ferrari.
  • Opina también en los nuevos foros: ¿ganará Alonso?

En todas las sesiones de entrenamientos libres del pasado Gran Premio de China y en las dos primeras sesiones de calificación del sábado, Fernando Alonso fue más rápido que su compañero Lewis Hamilton y estuvo en los mismos tiempos que Ferrari, aunque las diferencias fueran mínimas, cuestión de milésimas de segundo.

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¿Quién crees que ganará el Mundial?

23%
23% Lewis Hamilton.
63%
63% Fernando Alonso.
14%
14% Kimi Raikkonen.

La última y definitiva sesión de calificación, conocida como Q3, en la que se decidía la 'pole' entre los diez mejores, fue una historia diferente: Alonso acabó cuarto, a siete décimas de Hamilton , que fue primero en la parrilla de salida.

De repente, sin más, el coche de Alonso no era tan rápido. El propio bicampeón no ocultó su extrañeza tras esa calificación: "Tengo que ver qué ha podido pasar en el coche".

Alonso corrió por la 'pole' con unos neumáticos con una presión siete veces mayor de lo normal
Incluso después de disputarse la carrera, el español le seguía dando vueltas a la cabeza, sin explicarse cómo de repente su coche dejó de ser rápido en esa calificación.

Las quejas de Alonso no tardaron en llegar a la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

Su presidente, Max Mosley, poco amigo de Ron Dennis, ordenó abrir una investigación, según informa el diario La Nueva España.

Mal hinchado o sobrecalentamiento

De esta forma se ha descubierto que en el coche de Alonso no había ningún problema mecánico, pero sí en sus neumáticos . En los diez juegos, que utilizó el sábado el ovetense, había dos que tenían las presiones alteradas, y esos dos fueron los que le pusieron en la Q3, cuando se decidía la 'pole', asegura el diario asturiano.

La presión normal a la que deben estar los neumáticos es a 0,2 libras, pero esos dos juegos multiplicaban esas cifras por más de siete: estaban a 1,5 libras, lo que iba en contra de la adherencia del coche a la pista.

Que la presión de los neumáticos no sea la exacta puede deberse a un mal hinchado de los mismos o a un sobrecalentamiento previo, como parece ser el caso actual.

Los calentadores en los que se mantenían los neumáticos estaban por encima de los 90 grados, y ello alteró las presiones.


293 Comentarios
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Dice ser sdfg
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Dice ser sdfg, 09.10.2007 - 09.09h

Todo esto es una farsa. Una estafa al publico en general y a los aficionados de la formula 1 en particular.
Desde hace tiempo que el titulo esta decido y firmado en los despachos. Hamilton va a ganar el campeonato. De eso no hay duda. La cuestión es como lo conseguirá y si ello no va a implicar un riesgo para la integridad física de Alonso.
Jugar con las presiones de los neumáticos u otras cosas da miedo.

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Dice ser Citrix
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Dice ser Citrix, 09.10.2007 - 09.27h

A ver si con un poquito de suerte Max Mosley le mete un purete a McMierda y lo eliminan para siempre y a Hamilton y Alonso... a tomar por culo!!!
Que gane KIMI!!!!

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Dice ser amantef-1
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Dice ser amantef-1, 09.10.2007 - 09.30h

Pero qué vergüenza... No dijo la FIA (o MA-FIA)que iba a vigilar a Mclaren para que no perjudicara a Alonso???cómo, donde,con quien va a vigilar??? pero qué mierda de comisarios envía si cuando tienen que investigar a Hamilton manda a un ingles (el que llevaba la voz cantante) un alemán (coño como Mercedes...) y una china que no se entera de la misa a la media....???. Anda ya, QUE YA SABEMOS QUE QUIEREN REGALARLE EL CAMPEONATO!!! PERO QUE LO DIGAN CLARAMENTE, SIN TAPUJOS. Aupa Alonso, y dales a los ingleses lo que se merecen.

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Dice ser sdf
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Dice ser sdf, 09.10.2007 - 09.34h

Me parto de risa con las investigaciones de Fia. Después de las otras falsa investigaciones ahora van a investigar a McLata-Mercedes. Y que van a hacer ¿castigar a Hamilton? JA JA JA.

Mejor que no investiguen. Son capaces de encontrar que perjudicaron a Alonso y encima sancionarle.

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Dice ser PUXA ALONSO
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Dice ser PUXA ALONSO, 09.10.2007 - 09.34h

McLaren ha perdido toda credibilidad. No se cual será la decisión de la maFIA.
Al final nunca sancionan como deberian a McLaren y mucho menos al que se metió de panza en la grava. Y si deciden actuar que sanción pondrian?? unos miles de euros??? Eso no quita los puntos que han robado a Alonso. Porque si todo hubiera ido de forma natural. Ahora mismo estaria 14 puntos por encima de Hamilton. Osea que ya seria el ganador del mundial de este año.
Por cierto. quien es Lewis?.

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tifosi.
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Avatar de tifosi.
tifosi., 09.10.2007 - 09.44h

    A Ron Denis.
    Mira Ron cuando uno se marca un plan , lo tiene que tener todo en cuenta ,

    lo que tu tienes para llevarlo a cabo .

    lo que digamos adquieres .


    las posibles variables .

    y los contratiempos y sorpresas con las que no contabas , pero que también tienes que tener en cuenta , por si se producen .

    me explico :

    1- tu tenias tu plan y tu piloto , para llevarlo a cabo , pero tu piloto no esta mentalmente maduro , y como no lo esta as necesitado ayuda extra , y ahí se te a jodido el chiringuito . porque cuando 4 amigos van a robar , y solo lo saben esos 4 , el robo es factible en un 95% , pero cuando por falta de cabeza , entran personas ajenas en el robo ( caso papuchi ) , es posible en un 95% que todo se vaya a norris ....porque siempre hay quien se va de la boca .

    2- contratas a Alonso pensando que sera 1@ marioneta , y que se dejara mangonear , cuando si algo tiene Alonso es que no se calla ni 1@ , intentas usarlo de chivo expiatorio para salvarle el culo a tu creación . y cuando esto se produce tu única solución es putearle el coche , oye tendrás mucha pasta , pero conozco yo mejor a Alonso que tu , el Asturiano si algo tiene es orgullo .

    3-variables :
    Ferrari , y el asunto de las copias , y los ingenieros estupidos e ineptos .

    4-contratiempos:
    que papuchi quisiera ser mas estrella que el hijo , y que encima buscara la humillacion publica del padre de Alonso y del propio Alonso , con declaraciones chorras y de crío de 10 años caso de ( el padre de Alonso no me saluda ).

    que tu creación se caga patas abajo en cuanto ve un Ferrari cerca .
    que metiera el coche en la grava por inepto .

    5-sorpresa :
    te encuentras que tu creación se juega el titulo en Brasil , Massa es brasileño y querrá ganar delante de su afición , o sea que en cierta manera tu engendro de piloto se encontrara peleando no contra 2 sino contra 3 , ¿ que te parece ? con eso seguro que no contabas .

    lo dicho Ron cuando uno hace un plan lo tiene que tener todo pensado y todos los cabos bien atados , en lo posible. y sobre todo tener a la persona adecuada para llevarlo acabo , no a un crio .

    Forza Ferrari

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    Dice ser Maria Sarmiento
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    Dice ser Maria Sarmiento, 09.10.2007 - 09.52h

    Yo ya no me creo que la FIA sancione a McLaren. Harán como que investigan pero, al final, todo quedará en agua de borrajas.

    Ahora, eso sí, el ridículo que está haciendo la FIA y McLaren ya hace tiempo que está confirmado y ratificado.

    ALONSO, ÁNIMO, QUE YA SABES QUE LA AFICIÓN ESTÁ CONTIGO.

    Y, por lo que vi este fin de semana, hasta los chinos y japoneses están contigo.

    ALONSO, TRICAMPEÓN MUNDIAL DE F-1

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    rcaxxxblogspot.com
    8
    Avatar de rcaxxxblogspot.com
    rcaxxxblogspot.com, 09.10.2007 - 09.56h

      Panda de Ladrones, hijos de la Gran Patraña.

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      Dice ser UliJonRoth
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      Dice ser UliJonRoth, 09.10.2007 - 10.02h

      pues la via a lo mejor estaba vigilante, acechando y que no hubiese manipulaciones en el coche de Alonso, pero desde el bar...y desde ahi se debe ver poco...

      este mundial de F1 es para olvidar por culpa de Ron Dennis, y su manera tan particular de hacer las cosas...como al final en una carambola Raikkonnen quede campeon, lo veo limpiando los retretes publicos de Londres...

      y bien merecido se lo tiene..la pena es que no le ayude Ecclestone en el de señoras...

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      10 Comentario oculto Leer comentario
      Dice ser alan
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      Dice ser alan, 09.10.2007 - 10.08h

      la formula uno se ha transformado en la Formula Rosa..... esto ya es un culebron y no un deporte....

      QUE ASCO !!!!!

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