El tranvía llegará a Zorrozaurre a través de uno de sus ocho puentes

Arratsaldeon!

Enhorabuena. Es extraordinario comprobar el carácter bilbaino, en cuanto a la
inteligencia y buena gestión al llevar sus proyectos urbanísticos en este gran urbe.

Mi enhorabuena para la Arquitecta, y sobre todo para el Gerente, Sr. Otaola, por su probadísima trayectoria y por su gran visión a futuro al gestionar este macro-proyecto urbanístico.

Mi ánimo. Mi admiración.

Saludos.

María Otamendi (de Donostia)

maria, si hablases con muxos vecinos de bilbao, cambiarias de opinion directamente.
muchos barrios, distritos estan en contra de los planes del alcalde respecto, precisamente, al metro.
el alcalde desoye la peticion de esos barrios y antepone un tranvia ke obstaculizara y congestionara el trafico hasta la imposibilidad de tener dos carriles en una calle ke antaño tenia 2 y bastante anchos, a una necesidad ke es el metro, una necesidad.

Arratsaldeon!

Soy otra vez María Otamendi. No quiero entrar en polémicas, porque lo primero no soy una entendida en la materia..... Pero continuando con el debate de mi interlocutor@ bilbain@, en la primera carta mostraba la admiración por los impresionantes avances en la regeneración y reconversión de Bilbao, en concreto, de esta zona de Zorrotzaurre.

Yo soy donostiarra y además muy orgullosa de mi ciudad, no así tanto de sus polític@s, ni de su equipo de gobierno actual.

Simplemente, en la carta anterior mostraba mi admiración por el Proyecto de Zorrotzaurre, pero además, en la carta aludía expresamente a la Arquitecta-autora del diseño, y sobre todo, al Urbanista y Gerente, Sr. Otaola, que es el responsable máximo, así como lo fué en su día de Ría 2000, según informan cientos de páginas de internet.

Los ciudadan@s bilbain@s disfrutan de mayores infraestructuras de transporte y de movilidad, y en otros sectores, por ejemplo, en el ámbito cultural.

Y referente a este tema, hay que señalar, que siempre se dice que Bilbao recibe más dinero que Donostia del Gobierno Vasco

ero no por "enchufe" con el Gobierno Vasco, sino por una mejor gestión de las finanzas entre la empresa privada y las instituciones.

Yo por ejemplo, una o dos veces voy a Bilbao, en plan de museos o de compras, o simplemente para ver el ambiente de la ciudad..... No conduzco, no tengo automóvil, y por lo tanto me voy tranquilamente en el autobús de PESA. Cuando llego a la estación de autobuses, que para empezar está bastante mejor que la de Donostia, me voy directamente al tranvía, que me lleva al Casco Viejo o a otro destino marcado.

Otros días, he bajado a la ESTACIÓN INTERMODAL, y me he dirigido directamente al METRO, por ejemplo, para coger la línea de Getxo, que llegas en veinte minutos......

En Donostia, a veces tardas el mismo tiempo para llegar en autobús desde el Boulevard hasta el alto del barrio de Egia, por ejemplo.

El TRANVIA es fantástico porque para empezar elimina mucho movimento de automóviles y búsquedad cotidinana del aparcamiento correspondiente.

Pero, estoy de acuerdo con mi interlocutor@ bilbain@ en que lo que es absolutamente maravilloso es el METRO, pero este medio de transporte exige soterramiento en la mayor parte de sus trayectos, y quizás, según qué zonas a construir no sea muy viable, me imagino.....

Reitero mi admiración por la Villa de Bilbao, sus polític@s, sus técnic@s y sobre todo sus ciudadan@s, la mayoría más afables y comunicativos.

Agur bero bat! Beste arte.

María.