Las alianzas de las compañías aéreas Oneworld, integradas por Iberia y Star Aliliance, donde se incluye Spanair, se repartirán el espacio de la nueva Terminal Sur del aeropuerto de Barcelona, según ha hecho público el gestor aeroportuario Aena .
En la operación también se incluye a Vueling y el grupo de 17 compañías que no forman parte de ninguna de las dos alianzas.
En la actualidad el aeropuerto de Barcelona es el segundo más transitado de España y el octavo de Europa. En 2006 recibió más de 30 millones de pasajeros y 330.000 operaciones, registrando un crecimiento sostenido de dos dígitos desde hace varios años.
Corredor aéreo
El que hasta ahora era el exclusivo puente aéreo operado por una o dos compañías se pasará a llamar "corredor aéreo" y será abierto para todas las compañías aéreas que operan con la capital española..
Así, Iberia dejará de tener en exclusiva la Terminal C de El Prat y compartirá los mostradores con el resto de compañías que vuelan a Madrid.
Según el director de Aeropuertos de Aena, Javier Marín, este cambia fomentará la competitividad, lo que "beneficiará a los usuarios" ya que se prevé una bajada de los precios.
En la Terminal C de El Prat pasarán a operar las compañías de bajo coste y las que no tengan vuelos intercontinentales.
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