«Si tomaran las curvas a la velocidad legal, no se saldrían tanto de la carretera: estoy harto de ver motos que me pasan como un rayo y van haciendo zigzag como si estuvieran en un circuito, y tampoco es eso». La queja es de José Muñoz, conductor de un turismo. Del otro lado, los motoristas: lamentan que las carreteras se hayan construido sin pensar en su seguridad.
Así lo cree Juan Manuel Reyes, el presidente de la Asociación Mutua Motera (agrupa a 16.521 socios), que achaca la siniestralidad en los motoristas a una relación de cinco factores. Y entre ellos está la tímida implantación del sistema de protección en los quitamiedos, aprobado por el Gobierno en 2005.
En Málaga hay 206 kilómetros que pueden ser letales para ellos. Se reparten así: 79 km en la A-45; 103 en la A-7; 18,6 en la MA-21 (aeropuerto) y, por último, 5,2 en la N-340.
Entre 2000 y 2004 Fomento arregló 60 kilómetros, pero no será hasta 2008 cuando empiece a cambiar otros 58 en la provincia (N-340, A-7 y la A-45). Forma parte del lote de 1.505 km que se mejorarán en toda España tras las últimas protestas de los motoristas. Aun así, Mutua Motera calcula que seguirán desprotegidos 165.000 kilómetros de quitamiedos. El impacto con ellos causa el 44% de las muertes, según Reyes.
Peligroso en moto
Dos de los diez tramos más negros
La provincia ocupa el quinto y el sexto puesto de los diez tramos con más accidentes de motos, según un informe de la RACC de 2006. Son la travesía de Nerja-Almuñécar y la ronda este (A-7) hacia Ciudad Jardín.
EL TESTIMONIO DE UN MOTERO
Félix de Torres. 31 años y motero desde los 18.
«si caes contra un guardarraíl, lo mismo da ir a 100 que a 160 »
«Si quieres disfrutar de la curva está claro que no respetas los límites de velocidad, pero no todo es eso. Nosotros exigimos que las carreteras tienen que estar preparadas para reducir los accidentes mortales. Tráfico dice que hay que respetar la velocidad. No sabría decir quién tiene más razón. Pero está comprobado que si voy a 100 km/h tengo el mismo riesgo de corte con el guardarraíl que si voy a 160 km/h. En Málaga hay varias carreteras peligrosas para las motos, pues los postes que soportan las barreras metálicas y van anclados a la vía no tienen la protección que se exige: se cubren con un corcho para evitar cortes. La carretera más peligrosa de todas es la N-340, que va de Fuengirola a Estepona, llena de curvas: dos conocidos míos han muerto allí. También la subida a Ronda desde San Pedro y bajando por la carretera de Ardales. A los motoristas les gusta mucho ir los sábados y domingos. También está la travesía de Nerja a Motril y la bajada de Casabermeja a Málaga por Las Pedrizas: de las más divertidas y peligrosas».
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