La furgoneta que ETA hizo estallar en Les Coves de Vinromá (Castellón) estaba preparada para cometer un atentado este fin de semana, pues la banda terrorista no tenía infraestrutura para mantener secuestrada durante mucho más tiempo a los propietarios del vehículo. Éste estaba cargado con más de 150 kilos de material explosivo, de tipo medio del que suele utilizar habitualmente la banda, sufiencete para derribar un edificio, según los análisis efectuados hasta ahora por el Grupo Especialista en Desactivación de Explosivos.
El secretario de Estado de Seguridad, Antonio Camacho, explicó ayer que la furgoneta Mercedes Vito roja habilitada como autocaravana fue detectada "gracias a la alerta ciudadana". El vehículo en el que permanecieron retenidos sus dueños, una furgoneta Renault Scenic, fue encontrada esta tarde quemada en Francia.
Al parecer, los terroristas se dieron cuenta de que la Guardia Civil investigaba la furgoneta, y "decidieron, ante la sensación de estar acorralados", explosionar la autocaravana. "Dada la intensidad de la explosión", se evitó un atentado que "hubiera complicado notablemente la seguridad" de los ciudadanos, según Camacho. Las Fuerzas de Seguridad han evitado así "un atentado de notable intensidad".
Al ser preguntado por las presuntas similitudes de este atentado frustrado con el perpetrado en el aparcamiento de la T-4 del aeropuerto de Barajas el pasado 30 de diciembre (en aquella ocasión los terroristas también mantuvieron secuestrado en Francia al dueño de la furgoneta que hicieron explotar), manifestó que la diferencia es que éste no se ha cometido.
La investigación de estos hechos ha correspondido en el ámbito judicial al magistrado de la Audiencia Nacional Baltasar Garzón.



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