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Equipo de buceo revela que es "improbable" que el buque "New Flame" se parta en dos

El chatarrero New Flame, en problemas
Imagen de Archivo del chatarrero New Flame, hundido tras chocar con un petrolero en la Bahía hace unos meses. (EFE)
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  • Se planea 'reflotar' el barco en su totalidad.
  • Advierten de todos modos que la situación puede variar rápidamente.

Un equipo de buceo ha revelado que el 60 por ciento del casco del carguero panameño "New Flame" permanece unido y es improbable que se parta en dos.

Aunque en un primer momento se pensó forzar la rotura del barco para acelerar su retirada, tras el informe del equipo de buceo sobre el estado del casco se plantea terminar la operación conservando íntegramente el barco, según informaron fuentes del Gobierno de Gibraltar.

En un primer momento se pensó forzar la rotura del barco para acelerar su retirada

En caso de que se consiga reflotar la totalidad de la embarcación, ésta se remolcará a una zona más segura para terminar las labores de extracción y empezar con las reparaciones pertinentes.

El ministro de Asuntos Portuarios de Gibraltar, Joe Holliday, ha declarado que estas operaciones son "complicadas" y la situación puede cambiar en poco tiempo, lo que puede suponer la adopción de "planes alternativos".

"La prioridad del Gobierno gibraltareño es mantener el mayor grado de seguridad ambiental y correr el menor riego posible", concluyó.

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17 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser si depende de los politicos estamos cagados de nuevo
1
Avatar genérico
Dice ser si depende de los politicos estamos cagados de nuevo, 23.08.2007 - 11.12h

Nuevamente estamos a la espera de un desastre en la misma situacion y con la esperiencia que se tiene en estos casos el final siempre es el mismo pero como siemore el mas barato.

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angieX
2
Avatar de angieX
angieX, 23.08.2007 - 11.19h

    pues porque es en gibraltar...

    si fueran en aguas españolas los del pp ya estarian rezando a san dios a ver si se rompia para poder echarle en cara al gobierno lo del prestige....

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    Dice ser mirinda
    3
    Avatar genérico
    Dice ser mirinda, 23.08.2007 - 11.44h

    RAJOY ESTA MAS HUNDIDO QUE EL PRESTIGE

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    Dice ser Versalles
    4
    Avatar genérico
    Dice ser Versalles, 23.08.2007 - 11.44h

    "La prioridad del Gobierno gibraltareño es mantener el mayor grado de seguridad ambiental y correr el menor riego posible"
    Uff, miedo da. Estos mismos permiten buques monocascos, gasolineras flotantes, saqueos de fondos marinos, contrabando de todo tipo, etc, etc.

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    antígono
    5
    Avatar de antígono
    antígono, 23.08.2007 - 11.56h

      No veo yo a ningún progre de mierda salir corriendo como pasó con el Tireless!!

      Como se nota que no Gobierna el PP eh rogelios???

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      6 Comentario oculto Leer comentario
      Sevillanisima
      6
      Avatar de Sevillanisima
      Sevillanisima, 23.08.2007 - 11.57h

        *

        Lo que es IN-CREIBLE, que tengamos que mamar tanto.

        ...........que fuera al revés!!!!!! barquitos españolitos cargaos hasta las trancas de fuel..........estropeándose por dónde les plazca...........¡¡¡que fuera al revés!!!!!


        *

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        7 Comentario oculto Leer comentario
        Dice ser Versa
        7
        Avatar genérico
        Dice ser Versa, 23.08.2007 - 12.04h

        Sigo: Paraísos fiscales, blanqueo de dinero, Mafias por doquier.

        En Gibraltar hay más sociedades que habitantes.

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        8 Comentario oculto Leer comentario
        Dice ser Mamones
        8
        Avatar genérico
        Dice ser Mamones, 23.08.2007 - 12.06h

        Nada a esperar que se produzca un vertido de combustible y despues, OOOOOhhh que desgracia.
        A que esperar los ingleses de los cojones y las autoridades españoles para presionar a los ingleses para que lo solucionen ya. A que esperan, a que se joda el buque con un golpe de mar y despues a recoger chapapote por todo Cadiz.
        Vaya banda de impresentables tenemos en el gobierno, que todo les parece bien.
        A los piratas del peñon, que solo quieren ese trozo de tierra para hacer negocio. Eso si Mr. Bean (perdon zapatero) de vacaciones como si nada y la ministra de Medio Ambiente de vacaciones en Ibiza y la de Fomento buscando escusas de porque no funcionan los semaforos en Barcelona.
        Banda capullos ineptos., y los del pp a que esperan para presionar por temas de verdad importantes y no pedir explicaciones por asuntos peregrinos.
        Manda wevos. Solo saben mamar del bote.

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        9 Comentario oculto Leer comentario
        Dice ser Jijijajá
        9
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        Dice ser Jijijajá, 23.08.2007 - 12.09h

        Ésto es culpa de Aznar, Esperanza Aguirre y de la guerra de Irak.
        Si a éstos le "toca" un barco como el Prestige, no salen del problema en 100 años...

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        10 Comentario oculto Leer comentario
        Dice ser Ya no somos el hazmerreir de Europa
        10
        Avatar genérico
        Dice ser Ya no somos el hazmerreir de Europa, 23.08.2007 - 12.21h

        Un informe de la UE concluye que fue un error alejar el «Prestige»
        10/02/2007

        Acusa al Gobierno del PP de obrar a ciegas y sin el aval de los expertos

        La decisión de alejar el Prestige de la costa y llevarlo a alta mar fue una medida injustificada y negligente que contribuyó a agravar los efectos de la marea negra y a convertir el accidente del petrolero en una catástrofe ecológica.

        Para el Prestige reserva un párrafo muy crítico con la actuación de los gobiernos de Fraga en la Xunta y de Aznar en Madrid: «Se ha cuestionado la conducta del Gobierno español como probable responsable de la magnitud de la catástrofe, que podría haber sido sensiblemente menor si se hubiera seguido la solución propuesta por otros expertos, como por ejemplo la que sugirió el propio capitán del barco, en vez de la que finalmente se llevó a cabo. Se cree que esa decisión fue adoptada a ciegas, con demasiada rapidez y sin consultar a los especialistas en la materia, debido a que el Gobierno no dio importancia al caso. Este es un ejemplo de decisiones en cascada, en el que una cadena de medidas parciales y equivocadas por parte de funcionarios y miembros del Gobierno conducen a una estrategia incorrecta que ha agravado los efectos dañinos del naufragio del barco».

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