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Ultiman un nuevo sistema para medir la velocidad desde el aire con helicópteros

Sistema de control de velocidad por aire
Imágen de un descapotable que circula a 216 km/h; el helicóptero grabó la infracción a una altura de 150 metros y a 700 metros de distancia, (EFE)
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  • Permitirá detectar las infracciones de los conductores, sobre todo en vías convencionales.
  • La Dirección General de Tráfico (DGT) pretende, a medio plazo, dotar a todos sus helicópteros de este sistema.
  • El dispositivo de control por aire es, según la DGT, pionero y no ha sido utilizado antes en otros países.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ultima la experimentación de un nuevo sistema para medir la velocidad de circulación de los vehículos desde el aire, con la ayuda de sus helicópteros y de radares, que permitan detectar las infracciones de los conductores, sobre todo en vías convencionales.

De momento, Tráfico cuenta con un prototipo de este nuevo sistema, que está siendo analizado por el Centro Español de Metrología, un organismo dependiente del Ministerio de Industria, a quién compete la verificación y homologación de los instrumentos de medida.

Resulta operativo incluso desde una altura de vuelo del helicóptero de más de 300 metros y a un kilómetro de distancia del vehículo
Cuando se obtenga la homologación, estos instrumentos se empezarán a usar para denunciar las infracciones a los límites de velocidad establecidos, sobre todo en vías convencionales, de un solo carril en cada sentido, en donde suele ser más difícil establecer controles con vehículos equipados con radar.

La DGT pretende, a medio plazo, dotar a todos sus helicópteros de este sistema, y a corto plazo disponer de, al menos, un equipo en cada uno de los siete Centros de Gestión que existen y que se encargan de la regulación del tráfico desde Madrid, Valencia, Sevilla, Málaga, Zaragoza, Valladolid y A Coruña.

El helicóptero, para captar la velocidad, mantiene aproximadamente la velocidad que lleva el vehículo, con lo que conserva una visión directa con el mismo.


Un sistema pionero

El sistema es, según la DGT, pionero y no ha sido utilizado antes en otros países, y resulta operativo incluso desde una altura de vuelo del helicóptero de mil pies, más de 300 metros y hasta una distancia, en línea recta con el vehículo controlado, de un kilómetro.

Se utilizan dos cámaras, una panorámica que facilita el seguimiento y captación de la velocidad y otra de detalle, dotada con un teleobjetivo, que permite leer la matrícula del vehículo.

55 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser max
1
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Dice ser max, 09.08.2007 - 15.19h

Parte de ese dinero que se gastan en medidas sancionadoras (radares), también lo podían destinar a mejoras de carreteras y señalizaciones, que muchas zonas de España dan mucha pena........Alguién me puede decir si en Alemania que no disponen de límites de velocidad en Autopistas, tienen un índice de accidentes más alto que aquí ???

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Dice ser luis
2
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Dice ser luis, 09.08.2007 - 15.21h

A ver cuanto tardan en sacar un detector de helicopteros,,, uhmmm me voy a forrar,,,

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Dice ser yolanda
3
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Dice ser yolanda, 09.08.2007 - 15.24h

yo nunca me paso los limites de velocidad no merece la pena

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Sevillanisima
4
Avatar de Sevillanisima
Sevillanisima, 09.08.2007 - 15.34h

    *

    Ssisisisisisisisi........ya vemos la caña que les dan a los que cometen delitos de tráfico.

    ......es que me parto. Te pillan desde el aire!!!! Como si te para el Capitan General de la Guardia Civil ¿Y QUÉ???


    *

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    5 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser Anti-SGAE
    5
    Avatar genérico
    Dice ser Anti-SGAE, 09.08.2007 - 15.37h

    todo con tal de sacar dinero, llegaran incluso a poner GPS en los coches y que vayan controlados los satelites y cuando llegues a casa ya tendras la sancion.

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    6 Comentario oculto Leer comentario
    Dice ser Qw
    6
    Avatar genérico
    Dice ser Qw, 09.08.2007 - 15.39h

    Eso se arregla con los SAM stinguer... Je,je

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    7 Comentario oculto Leer comentario
    Almatina
    7
    Avatar de Almatina
    Almatina, 09.08.2007 - 15.40h

      Si pusieran chinchetas en linea recta en el suelo por cada capullo que se cree el Rey de la Salsa Carreteril, daríamos la vuelta al mundo un par de veces.

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      8 Comentario oculto Leer comentario
      ANTONIO BMWZ4
      8
      Avatar de ANTONIO BMWZ4
      ANTONIO BMWZ4, 09.08.2007 - 15.41h

        CON DOS COJONES EL DEL Z3 OLE SUS HUEVOS

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        9 Comentario oculto Leer comentario
        Dice ser cachondo
        9
        Avatar genérico
        Dice ser cachondo, 09.08.2007 - 15.43h

        si, pero los guardarailes, matando conductores, los puntos negros, mas negros aun y los coches de alta gama sin limitadores.

        me gustaria saber, si todos los conductores conducieran bien, y no hubiera multas, seguramente las arcas del estado estarian vacias, y muchas de las organizaciones gurnamentales, tendrian que desaparecer por falta de dinero.

        si se quiere realmente, erradicar los accidentes de trafico, no estamos en el buen camino.

        toda medida de la dgt, es represora, pero nunca en beneficio del conductor, sino con fines lucrativos para el estado, of course.

        limiten los coches, asi no tendremos que pagar multas, ni gastarnos dinero del eraldio publico en helicopteros y guardias civiles...

        todo es una mentira, y seguiremos creyendonoslas como borregos que SOMOS.

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        10 Comentario oculto Leer comentario
        Dice ser unoquellega
        10
        Avatar genérico
        Dice ser unoquellega, 09.08.2007 - 15.46h

        Pues lo que podrian hacer es aumentar el numero de helicopteros de asistencia sanitaria, que una pronta evacuación de un herido evita en gran medida las muertes. Hay paises donde por ley, hay un maximo de tiempo estipulado para socorrer a los heridos en accidentes, para lo cual se ponen todos los centros de socorro necesarios.Pero como siempre, eso no recauda....

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