Un motorista pierde una mano y una pierna al chocar contra una farola en Bravo Murillo

La propia DGT afirma que el 70 % de los accidentes mortales de motoristas se producen por inprudencias de conductores de coches con los que colisionan.
¿ Quienes son los temerarios? ¿ quienes causan muerte a otros ?
¿ Cuantos accidentes de moto matan a terceros? ¿ y de coche?

Hay que joderse, como opinar es gratis..........
Pobre chaval, que se recupere pronto.

Las accidentes entre turismos y motos crecen un 20% y suelen ser culpa de los coches
Los vehículos de dos ruedas provocan 640 fallecidos y 33.700 heridos al año en España

11/07/2007 | Actualizada a las 16:21h
Madrid. (EUROPA PRESS).- La colisiones entre vehículos de cuatro ruedas y de dos aumentaron un 20 por ciento en el último año, frente a un descenso generalizado de la accidentalidad en el resto de los vehículos, y son en un 70 por ciento de los casos, responsabilidad de los conductores de turismos, según concluye un estudio de Línea Directa Aseguradora y el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial (INTRAS).

Madrid, Seguridad Vial, Tráfico
Tras analizar los más de 500.000 accidentes de este tipo ocurridos en España en los últimos cinco años, en los que se han producido más de 83.200 colisiones entre vehículos de dos ruedas y turismos, la secretaria general de Línea Directa, María Dolores Dancausa, explicó además, que durante los meses de julio y agosto estas colisiones aumentan un 30 por ciento.

Dancausa advirtió también de que, a pesar que las motos representan un 14 por ciento del total del parque automovilístico español, son protagonistas de un 32 por ciento de los accidentes de tráfico. "Cada día, fallecen de media en España dos motoristas y se producen 45 colisiones diarias entre coches y motos", comentó. En total, los vehículos de dos ruedas provocan 640 fallecidos y 33.700 heridos al año.

Lo más grave es que en un 98 por ciento de estos accidentes los motoristas sufren secuelas y que las víctimas son jóvenes ya que la edad media de los conductores es de 32 años para los conductores de motocicletas y 25 años para los de ciclomotores.

Cuando los turismos no tienen la culpa, las causas más comunes para estos accidentes son el exceso de velocidad o la velocidad inadecuada. Y, aunque el 80 por ciento de las colisiones se producen en la ciudad, las más graves tienen lugar en las carreteras. Los conductores de automóviles, por su parte, suelen cometer una infracción, como un giro brusco sin señalizar y sufren daños en un 7 por ciento de los casos.

Línea Directa ha calculado que el coste medio de una de estas colisiones para el conductor de una motocicleta y su acompañante es de 295 días de baja y 30.000 hombres. En cuanto al perfil de la víctima es la de hombre que se desplaza al trabajo, cumplen con las medidas de seguridad y rara vez supera los niveles de alcohol.

Las lesiones más comunes son en piernas y brazos, gracias al uso generalizado del casco, que ha reducido las lesiones en la cabeza. En el caso de los fallecidos, casi un 80 por ciento tenía menos de 40 años. Los conductores de automóvil suelen sufrir lesiones cervicales.

Ante esta situación, el estudio recomienda a los conductores de automóviles que sean conscientes de que los vehículos de dos ruedas forman parte del tráfico y hay que estar atentos a ellos; y señalizar las maniobras. Para los conductores de vehículos de dos ruedas recomienda ser conscientes de su menor perceptibilidad por parte de los otros; mantener la distancia de seguridad, poner especial atención en cruces e intersecciones y no rebasar los límites de velocidad.

Si es que los motoristas vamos como locos, no como los que van en coche, que conducen de maravilla, mirando por sus retrovisores siempre, poniendo sus intermitentes cada vez que cambian de carril, nunca, repito,nunca, un conductor de coche sobrepasa la velocidad máxima permitida,y lo más importante, en accidente de coche no muere nunca nadie no???

Lo que hay que leer...

POR LO MENOS VAMOS POR NUESTRO CARRIL NO COMO VOSOTROS QUE VASI HACIENDO EL CAPULLO SORTEANDO LOS COCHES, DANDONOS EN LOS ESPEJOS, SIN RESPETAR LAS DISTACIA, POR MI QUE POS JODAN OS ESTA BIEN EMPLEADO.

Antimotero, yo creo que esto mismo que nos has dicho aquí deberías decirselo a la familia del pobre chaval. Seguro que alguien te puede dar el teléfono.

Qué fácil es decir barbaridades en un foro anónimo...

ANTIMOTERO En 30 kms que tengo del trabajo a mi casa, me suelen adelantar una media de 3 coches por mi carril, otros tantos van entre dos carriles, sobre todo en las curvas.

En todas las casas se cuecen habas.

Un gilimoto menos.