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El fiscal de Seguridad Vial aboga por instalar limitadores de velocidad en los automóviles

  • El fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, reconoció, sin embargo, que este tipo de decisiones debe tomarlas la UE.
  • Prevé que a finales de año entre en vigor la reforma del Código Penal en materia de Seguridad Vial.
  • Afirmó que el accidente de Huesca debe hacernos reflexionar a todos.

El fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas, que visitó hoy la sede del Centro de Emergencias 112 de la Comunidad de Madrid, señaló que "sería bueno" que se instalaran limitadores de velocidad en todos los automóviles.

Preguntado sobre el hecho de que se fabriquen coches que superen los 200 kilómetros por hora, cuando la velocidad máxima en España es de 120 km/h, el fiscal dijo que "sería bueno que hubiera limitaciones de velocidad en los vehículos". "Soy partidario de ellas y de que incluso hubiera limitadores de velocidad. Ya son obligatorios en determinados vehículos de cierto tonelaje, pero decisiones de este tipo las debe tomar la Unión Europea", dijo.

Desearía que la Comunidad Europea adoptara esas decisiones, siempre con respeto a la industria automovilística.

"Yo como fiscal, desearía que la Comunidad Europea adoptara esas decisiones, siempre con respeto a la industria automovilística", consideró.

Por otra parte, Bartolomé Vargas señaló que se prevé que a finales de este año entre en vigor la reforma del Código Penal en materia de Seguridad Vial. "Va a ser una buena herramienta" que permitirá que encontrar "respuesta penal a conductas de exceso de velocidad y de consumo de alcohol, que generan un grave riesgo para los ciudadanos".

El fiscal señaló que el nuevo Código "puede colaborar al inicio de una cultura distinta de seguridad vial" porque "los automóviles no sólo están para correr", y abogó por que se busquen coches basados en el bajo consumo y la menor contaminación.

El accidente de Huesca

A juicio de Vargas, "es muy importante que el derecho penal desarrolle su papel disuasorio de prevención de accidentes". Por ello, hizo alusión al accidente de Huesca, en el que dos personas murieron y otras siete resultaron heridas al ser arrolladas por un vehículo que circulaba a gran velocidad cuanto estaban a las puertas de una discoteca.

Según el fiscal, sucesos como este, "justifican la respuesta penal y una reforma del Código Penal, que va a endurecer la respuesta frente a lo que hay detrás del exceso de velocidad, como el consumo de alcohol y drogas". "Son conductas violentas, egoístas e insolidarias que van a encontrar una mejor respuesta en la reforma del Código Penal", insistió.

En este proyecto, "tengo depositadas importantes expectativas y esperanzas", dijo. "Es una buena herramienta en manos de los jueces y fiscales para que respondamos a la seguridad vial como demanda la sociedad", consideró.

Lo de Huesca debe hacernos reflexionar a todos y sensibilizarnos en los valores de la cultura de la seguridad vial.

Según Vargas, para evitar accidentes como el de Huesca, hay que apostar por la educación, la prevención y la concienciación social. "Lo de Huesca debe hacernos reflexionar a todos. Las tragedias personales que se producen deben provocar una reflexión colectiva y una sensibilización de todos en los valores de cultura de seguridad vial. Las sanciones tienen un efecto pedagógico, tendentes a promover esa cultura de respeto, de solidaridad. La Fiscalía va a procurar que haya respuesta siempre graves frente a sucesos tan graves como el de Huesca", concluyó




9 Comentarios
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Dice ser país...
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Dice ser país..., 31.07.2007 - 18.17h

Cómo es posible tener dirigentes con tan necios.
Un limitador de velocidad es algo muy peligroso porque en un momento determinado cualquiera podemos necesitar la potencia del vehículo para evitar un accidente, por ejemplo en un adelantamiento.

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Dice ser sofia
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Dice ser sofia, 31.07.2007 - 19.15h

país 1: el problema es que muchos creen que por tener un coche muy potente pueden adelantar en situaciones que ponen en riesgo la vida de las personas, lo típico del "me da tiempo". Es por ello, que más bien el hecho de llevar un coche potente en adelantamientos es una amenaza para el resto de conductores.

Dice el Sr. fiscal que hay que ser respetuoso con la industria automovilística. Sin embargo los fabricantes de automóviles demuestran muy poco respeto por la vida de las personas que viajan en sus coches. Solo hay que ver su publicidad, sobre todo la dirigida a los jovenes, lo que todavía resulta más sangrante. Incitan a los jovenes a ser imprudentes, saltarse las normas y a tomar la carretera como un parque de atracciones.

Todo vale para forrarse y los gobiernos lo permiten.

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Dice ser ricardo
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Dice ser ricardo, 31.07.2007 - 20.53h

Exacto Sofia.

Esa es la realidad de la cuestion y lo has explicado muy bien.

Los automoviles son la mayor factoria de muerte actualmente y los fabricantes de automoviles,con sus productos, y sus provocaciones e incitaciones a la juventud,hacia la velocidad y hacia la imprudencia lo confirman.

Y los Gobiernos son complices,porque lo permiten.

Pues bien,los ciudadadanos debemos de hacer una desobediencia civil total,hacia las normas salidas del Gobierno,con tanto decreto ley y ademas urgentes,mientras no se aplique lo que marca el sentido comun en los temas importantes y no siempre con asuntos secundarios para marear al personal,que para eso el pueblo es el soberano.

Que ya esta bien de tanto marear la perdiz o conque si la abuela fuma.

La industria del automovil es la mayor factoria de muertes actualmente,se sabe,y se intenta disimular con otros temas o no yendo al fondo de esta industria y de quien se lo permite.

La Fiscalia,en este sentido esta actuando con gran inteligencia y sentido comun.

En Septiembre,ya mismo,deberia de estar impuesta obligatoriamente la limitacion de la velocidad.

Asi que muy bien,adelante y a por ellos.

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Dice ser ricardo
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Dice ser ricardo, 31.07.2007 - 20.57h

Se entiende,impuestos obligatoriamente los -limitadores de velocidad- en los coches y otros vehiculos.

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Dice ser a
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Dice ser a, 01.08.2007 - 10.29h

Yo lo prohibiria todo ,hasta respirar o tener hijos, ya que lo unico que quieren es tenernos como docil ganado borreguil.

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Dice ser Josu
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Dice ser Josu, 01.08.2007 - 11.31h

"Yo como fiscal, desearía que la Comunidad Europea adoptara esas decisiones, siempre con respeto a la industria automovilística", consideró.

El poder que tiene la industria del automovil y derivados como las petroleras asi como las empresas contructoras que desean mas asfalto y hormigon tienen un poder inmenso en las decisiones politicas del gobierno, no solo en este sino en todos los q han pasado. Que diga esto un fiscal bien se ha cuidado para que decida la Union Europea al respecto pq aqui no pasa de mero deseo de intenciones no sea le peguen palos o le quiten el sueldo. Ahora pensemos... quienes estan realmente detras de los gobiernos? biennnn los poderes que les generan empleo dinamica y saqueo medioambiental cueste lo que cueste incluso si hay vidas por medio lease banca, constructoras empresas relacionadas con la energia y automovil....

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alber
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Avatar de alber
alber, 09.08.2007 - 15.52h

    Me parece una medida muy sensata, si el problema es la velocidad, que no se pueda correr y punto final.

    Pero no nos engañemos, el problema también es el alcohol, e ir por la izquierda desde que se sale de Cadiz hasta que se llega a La Coruña aunque la carretera esté vacía, el mal estado y la mala señalización y otras tantas cosas que no nos interesa sacar porque no recaudan tanto dinero.

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    alber
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    Avatar de alber
    alber, 09.08.2007 - 15.55h

      Para: #1

      El limitador pódría estar a 125. Si vas en autopista a esa velocidad no tendrías que adelantar a NADIE.

      ¿Son los limitadores de velocidad peligrosos para los camiones o autobuses? Pues NO y han conseguido frenar los accidentes que habñia continuamente.

      Apliquémonos el cuento y a hechar el freno madaleno!!!

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      Dice ser ramon
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      Dice ser ramon, 10.08.2007 - 02.45h

      Aqui parece que nadie de los que hacen comentarios a exedido nunca el limite de velocidad. Personalmente yo les ponia el control de limime de velocidad SOLO a los que estan de acuerdo con esta ley. Aver que opinan. Ya puestos a decir estupideces...

      El problema no es la VELOCIDAD es la IMPRUDENCIA.

      Seamos realitas. Ni las elevadas sanciones, ni los numerosos radares, ni el carnet por puntos ha bajado el nuero de muertos en trafico. Y tampoco lo hara un limitador de velocidad. Por que el que es imprudente seguira siendolo a cualquier velocidad. Y lo que no puede ser es que paguemos todos justos por pecadores.

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