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Sube a 16 años la edad para llevar ciclomotores

Habrá que aprobar un examen y la actual licencia será un permiso de conducción. El nuevo reglamento se tramitará en otoño
El director general de Tráfico, Pere Navarro, anunció ayer en el Congreso que en breve habrá un nuevo reglamento de conductores que modificará la edad mínima para conducir ciclomotores, pasando ésta de 14 a 16 años. El motivo: cada año mueren 15 jóvenes de entre 14 y 15 años a los mandos de este vehículo.

Otras novedades

Prueba de acceso: Habrá un examen obligatorio, algo que ahora no existe.

Permiso: Tráfico expedirá un permiso de conducción, y no una mera licencia, como hasta ahora.

Entrada en vigor: No hay fecha. Se tramitará en otoño.

También en turismos

Examen: Se ampliará el periodo de vigencia del teórico antes de sacarse el práctico. Ahora hay que presentarse en seis meses.

Temario: Se elimina la parte de mecánica, excepto para camiones y autocares.

Renovación: Se unifican los plazos en todos los países de la Unión Europea.

Caducidad: Ya no será necesario repetir el examen cuando pasen cuatro años desde la caducidad del carné sin que el usuario haya acudido a renovarlo.

Desde octubre de 2004 se permite conducir motos de 125 cc a los titulares de un permiso B –de turismos–, lo que hizo incrementar la venta de aquéllas un 57% en 2004.

Controles hasta el domingo

Campaña: La DGT está llevando a cabo una campaña, que se prolongará hasta el domingo, para vigilar y concienciar a los conductores, con 50.000 controles, bajo el lema No podemos ponernos el casco por ti. Éstas son las claves:

El 38% de los accidentes de ciclomotor están protagonizados por chicos de 18 a 24 años, y en el 42% se involucran jóvenes de 25 a 34 años.

114 Comentarios
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Dice ser beli
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Dice ser beli, 26.05.2005 - 10.09h

A mí me parece una medida correcta, ya que creo que con 14 años aún no se es lo suficientemente maduro para poder llevar un ciclomotor, por mucho que se empeñen, más que nada lo veo en las personas de 14 años de mi alrededor, q lloran por no poderse hacer un peercing(x ej.)...
Además que si tenemos en cuenta que así se evitarán muchos accidentes, a todos nos debería agradar esta noticia, no creeis?

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Dice ser motero
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Dice ser motero, 26.05.2005 - 10.13h

Tengo moto desde los 13 y ahora tengo 27, jamas tuve ningun accidente grave (toco madera) y puedo decir que el que es un irresponsable lo es con 13,14 o 35 años, solo que estos ultimos van en coche y matan a gente (visto este fin de semana en siguenza)

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Dice ser un peaton
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Dice ser un peaton, 26.05.2005 - 10.24h

Odio a los hijos de putas del Ayuntamiento de Madrid por dejar que los motoristas pueden aparcar su mierda de hierro en las aceras.
Odio el ruido en muchas de las motos en la ciudad o en las montañas.
Madrid se esta convirtiendo en una mierda de vehículos motorizados en todos partes, con toda la contaminación y el ruido.
Odio todos estos idiotas que aparcan en las aceras o los paseos de peatones o los que piensan que tienen licencia para matar cuando cruzan los semáforos en rojo.

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Dice ser david
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Dice ser david, 26.05.2005 - 12.07h

Odio a todos los hijos de puta ignorantes k van en su mercedes y cambian de carril sin mirar y a k a servidos le han costado 4 meses de baja laboral y dos costillas rotas....

PAra k te enteres, hijio de la grandissima puta, y espero k esto cuanje en tu mierda de cerebro, las motos son la única solución entre la mierda e transporte de ganado k tenemos cojones a llamar transporte público, y la puta lata con la k avanzas 5 metros cada 10 minutos por el centro....en cuanto a aparcar en las aceras, las solemos aparcar de forma que no molesten, caboronazo....

Y una moto contamina mucissimo menos que un coche y las únicas que hacen ruido son las de 2tiempos(los cilcomotores) casi todas las demás montan motores de cuatro tiempos idénticos a lo k montan los coches y que por lo tanto hacen el mismo ruido....

Desde los 15 años he tenido moto, y os aseguro k con 14 años ya se es bastante madurito para conducior una motillo de 50, la franja de accidentes k ahora va de los 14 hasta los 16 se trasladará de los 16 hasta los 18, a mi esta medida me parece una gilipollez.

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Dice ser José Abascal
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Dice ser José Abascal, 26.05.2005 - 12.21h

Sr. david: Totalmente de acuerdo con usted, excepto en el tono de su apasionada defensa.

A mí me parece increíble que la gente esté a favor de recortar los derechos civiles de la gente. Ellos sabrán...

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Dice ser david
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Dice ser david, 26.05.2005 - 12.34h

Sr. Abascal

El tono de mi comentario tal vez no ha sido el más apropiado pero es porque como motorista que soy no soporto que un mangutas sin cerebro que no ha montado en moto en su miserable existencia se dedique a insultar libremente sin saber nisiquiera de lo que está hablando...

Un saludo

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Dice ser otro peatón
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Dice ser otro peatón, 26.05.2005 - 12.42h

Aprovechando que hay motoristas comentando la noticia me gustaría , si es posible que respondieran a unas preguntas que me inquietan un poco:

1ª- ¿Por qué las motos no paran en un paso de peatones ?

2ª- ¿Por qué los chavales de 14-15 años ó no llevan el casco ó lo llevas cómo si fuera un gorro ?

3ª- ¿ Por qué en carretera adelantan por la derecha?

4ª- ¿ Por qué en ciudad se cuelan por el carril bus adelantando por la derecha (puertas del autobus) ?

5ª- ¿ Por qué circulan por las aceras?


Gracias.

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Dice ser Juana
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Dice ser Juana, 26.05.2005 - 12.42h

Mayoría de edad a los 21 años. Ya se ve lo que pasa con tanta permisividad. Y aún así los cretinos seguirán siéndolo. Y LA LEY DEL MENOR A LA BASURA.

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Dice ser sully
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Dice ser sully, 26.05.2005 - 13.06h

Estoy de acuerdo con muchos de los comentarios que se han vertido aquí, aunque no con el tono de algunos pero lo que si tengo que decir es unas cuantas cosas:
1º- Eso de que las motos hacen ruido, es verdad, pero los coches también lo hacen y por eso nadie deja de cogerlos, así que eso no es una razón lógica.

2º- Yo tuve moto desde los 14 a los 18 años y no tuve ni un accidente e iba siempre con mi casco. Por lo tanto el que es imprudente lo es con 14, 16, 20 y 40 años, como bien han dicho anteriormente, por lo que tampoco es una razón lógica.

3º- Eso de que se paren en los pasos de cebra no lo hacen todos los motoristas, cierto, pero ¿acaso todos los coches se paran en los pasos de peatones?, porque por lo menos una moto la esquivas pero anda que un coche, encima si te ven aceleran. Por lo tanto otra razón ilógica para que tomen estas medidas.

Y así podríamos rebatir todas las que quisierais.
Conclusión: Esta medida no va a servir de nada mas que para incordiar, por mi parte se podían ocupar de cosas mas importantes y dejar de molestar al personal.

Gracias y un saludo a todos

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Dice ser @ciudadano
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Dice ser @ciudadano, 26.05.2005 - 13.28h

Apoyo la medida, pero me temo que va a servir de poco, al menos, a corto plazo.
Los niños, porque con 14 años son realmente niños, seguiran cogiendo las motos como si esa ley no existiera. o es que acaso no hay por ahi circulando gente con menos edad de la permitida? En coches son menos porque parece que dan más respeto, pero los ciclomotores los consideran bicicletas.
Una posible solución: perseguir los trucajes y no permitir que les retiren el tope del puño para que corran más... que los ciclomotores circulen a 50 como maximo (que es lo permitido en ciudad) .

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