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La Línea 2 de tranvía irá sin conductor en el túnel y conectará con el circuito de F-1

  • La estación de la calle Alicante estará conectada a la futura Estación Central de Renfe y a la de Bailén (Líneas 1y 5 de metro).
  • Tendrá una entrada para que taxis y coches puedan acceder al Parque Central y a su aparcamiento.
  • Las obras finalizarán el 28 de febrero.

Los valencianos podrán ir a comprar al Mercado Central, acudir a Feria Valencia, visitar la Ciudad de las Ciencias y hasta ver las carreras de Fórmula 1 de forma cómoda y segura gracias a la futura Línea 2 de tranvía que está ejecutando Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).

El conseller de Transportes, Mario Flores, ha anunciado que el tramo de esta línea que discurrirá en subterráneo entre el Pont de Fusta y la avenida Antonio Ferrandis (cruzando El Carmen, El Mercat y Ruzafa) funcionará con un sistema de conducción automático llamado ATO que permite que los tranvías funcionen sin maquinista, como ya avanzó 20 minutos.

Además, Flores ha informado que está en fase de estudio un ramal que cruzará el futuro puente de Calatrava (entre el Museo Principe Felipe y el Oceanográfic) y conectará con el barrio del Grao y el circuito de Fórmula 1. Así, los dos extremos del trazado quedarán atendidos con trasporte público, ya que a la parte del puerto llega ya la Línea 5.

Vamos a aprobar ayudas para los comerciantes afectados por el cierre de la calle Alicante", ha asegurado la alcaldesa Rita Barberá


 

En cuanto a las obras que acaban de iniciarse, corresponden al tramo Alicante-Ruzafa. Los trabajos de la estación subterránea de la calle Alicante finalizarán el 28 de febrero. Esta estación tendrá una entrada para que taxis y coches puedan acceder al futuro Parque Central de Renfe, que contará con un gran aparcamiento subterráneo. De esta forma, tanto el Parque Central como las estaciones de Bailén (Líneas 1 y 5) y de Alicante (Línea T-2) quedarán conectadas entre sí.

Las obras del túnel que discurrirá desde la parada de la calle Alicante, bajo la gran vía Germanías y Reino de Valencia hasta llegar a la siguiente estación subterránea de Ruzafa, comenzarán en abril de 2008 y finalizarán a mediados de 2009. Esta parada estará ubicada en la confluencia de las calles Mestro J. Serrano y Doctor Sunsi con la avenida Reino de Valencia.

Toda la línea 2 de Tranvía estará terminada en el año 2011 atenderá a una población estimada de 135.000 habitantes y conectará Tavernes Blanques, Torrefiel y Orriols por un lado y Nazaret por el otro, al centro histórico de Valencia. Además, un ramal conectará esta línea con la 4 en la parada de Reus, con lo cual también llegará a Feria Valencia.

3 Comentarios
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Dice ser llibertat *
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Dice ser llibertat *, 25.07.2007 - 18.08h

cheste al costat de valencia.

i fan un circuit urba sense voler molestar als veins.

sereu inutils.

VALENCIA NO ES MONACO.

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Dice ser opressió
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Dice ser opressió, 27.07.2007 - 12.52h

Se siente socio, si no quieres un circuito urbano ni al PP te vas a tu querida cataluña libre.
Valencia AHORA ES COMO MONACO y si no te gusta,mala suerte.

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Dice ser Macosa
3
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Dice ser Macosa, 31.07.2007 - 15.40h

Pues el PP ha comprado tranvías que no pueden circular si no llevan maquinista, así que esto es pura PPropaganda.
València da asco, y si no pasearos por cualquier barrio y mirar al suelo.
València sucia, y los ciudadanos solo pensando en enterrar trenes, formula uno, trenes de alta velocidad, que si no tienen agua, copas de las américas y semejantes tonterías.

¡Basta ya de memeces Conselleria de Transports! , no valéis ni para planificar una sencilla red de autobuses. ¡fantasiosos!


Asco da València, y asco da el PP.
Antón retírate, y acláranos de una PPvez que pasó el 3-J 2K6, y porque no ha aparecido el libro de reparaciones de la 3736; porque vais a desguazar el patrimonio ferroviario de los Valencianos, y porque planificáis tan mal el transporte público.

Está demostrado que FGV es una mierda, y que no existe el 'metro' en València, que es sólo una PPada.

¡Informaros mejor!
http://es.wikipedia.org/wiki/MetroValencia

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