El caótico inicio del Gran Premio de Europa ha traido cola y ha sembrado la sospecha sobre supuestos favores a Lewis Hamilton.
Recapitulemos: el diluvio que cayó nada más empezar la carrera hizo que muchos monoplazas, seis en concreto, acabaran fuera de la pista en la misma curva.
Uno de ellos fue el de Hamilton, al que una grúa remolcó para devolverlo a la pista inmediatamente, cosa que no ocurrió con los demás: la grúa les remolcó... a los "boxes".
Lo sucedido ha llevado a muchos a preguntarse si existe un trato de favor a Hamilton.
Lo que dice el reglamento
El reglamento especifíca que nadie, salvo el piloto, puede mover un coche parado para regresar a la pista.
En otro artículo también establece que si el piloto tiene problemas mecánicos graves debe salir del coche cuanto antes.
Pero la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ya ha dicho que lo sucedido con la grúa y Hamilton es legal.
Y lo es porque el motor de Hamilton no llegó a pararse y el reglamento también dice que si el motor no se para entonces se puede recibir ayuda exterior, aunque no especifica si humana o mecánica.
Sin embargo, no todos piensan lo mismo. El equipo Toro Rosso, el más perjudicado al perder a sus dos pilotos por causa de la lluvia en ese inicio loco, se siente agraviado.
De hecho, Scott Speed sí se bajó del coche.
En un comunicado emitido el pasado lunes, Toro Rosso asegura: "Tristemente, nuestros pilotos no pudieron hacer lo mismo (que Hamilton), incluso aunque la carrera se detuvo y se reanudó con el coche de seguridad". La polémica está servida.
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