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Fórmula 1Gran Premio de Europa

Una revista confirma que Mc Laren recibió información de Ferrari vía e-mail

Mecánicos de McLaren
Mecánicos de McLaren en una imagen de archivo(Reuters). (Reuters)
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  • La publicación Autosport informa de que Nigel Stepney, ex coordinador de mecánicos de la escudería italiana, envío los datos.
  • Hacían referencia a los fondos planos móviles de los Ferrari, ya dejados de usar.
La revista británica 'Autosport' informa esta semana de que Nigel Stepney, ex coordinador de mecánicos de Ferrari, facilitó información secreta de esta escudería por correo electrónico a Mike Coughlan, ex responsable de diseño de McLaren-Mercedes.

Dicha revista especifica que la información, facilitada antes del comienzo de la temporada, as el primer gran premio de la temporada, el de Australia, después de que McLaren presentara una protesta por ello.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) convocó para el próximo día 26 a representantes de McLaren-Mercedes ante su Consejo Mundial para que se expliquen sobre las sospechas de espionaje a la escudería Ferrari.

McLaren debe responder a las acusaciones de que tenían en su poder, y sin autorización, desde el pasado mes de marzo "documentos e información confidencial" de Ferrari.

La FIA inició a comienzos de mes una investigación después de que se supiera que Coughlan había recibido documentación secreta del técnico de Stepney.

El equipo alemán asegura que después de haber llevado a cabo una investigación interna, comprobó que no ha pasado a otros miembros de su equipo ni se ha incorporado en sus coches intelectual alguna de otro competidor.
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Dice ser pimpinela
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Dice ser pimpinela, 20.07.2007 - 18.06h

Ferrari no ha echo trampas según el diario As. Se tiene q leer todo y prensa no solo española:
El escándalo de espionaje pinta cada vez peor para McLaren.

Además del dossier secreto de 78 páginas, ahora se ha informado de que Nigel Stepney, el jefe mecánico despedido, podría también haber telefoneado y enviado por correo electrónico a Mike Coughlan información sobre el Ferrari, incluyendo el suelo movible.

Es un hecho que McLaren pidió a la FIA una aclaración de la normativa en el Gran Premio de Australia de esta temporada, que acabó con Ferrari teniendo que cambiar su diseño.

Los investigadores italianos están investigando también las cuentas bancarias de Stepney para ver quién podía haberle pagado y ha confiscado varios teléfonos móviles que podría haber usado.


La abogada italiana de Stepney, Sonia Bartolini, mientras tanto, revelaba que Ferrari ha rechazado la petición de su cliente de reunirse con el jefe de equipo Jean Todt.

Declaraba a La Gazzetta dello Sport: "Estamos decepcionados. No hay duda que todos tenemos interés en aclarar esto."

Aclaración de la normativa, no es lo mismo q hacer una cosa ilegal. Hay bastantes detalles en la reglamentación de la F1 q deja los árt. a libre interpetación. Pierdan un dia para su lectura y ya veran q no es fácil ya q en estos últimos años han habido bastantes cambios, muchos de ellos ridiculos y absurdos

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