El acuerdo pondrá fin a un sistema difícil de gestión bicéfala, con un francés y un alemán compartiendo los papeles de consejero delegado y presidente, para introducir una jerarquía más normal en la empresa propietaria del fabricante del aviones Airbus.
EADS tendrá un presidente y un consejero delegado. Pero en un signo de que los recelos nacionales persisten, los cargos rotarán entre Francia y Alemania a partir de 2011.
'Este es un gran día para la empresa, se ha tomado una gran decisión. Es un gran día para el eje franco-alemán', dijo el presidente francés, Nicolás Sarkozy, tras las conversaciones con la canciller alemana Angela Merkel en la ciudad del sudoeste francés de Toulouse.
Su reunión en la sede de la unidad de Airbus de EADS coincide con un periodo de aumento de la fricción entre París y Berlín sobre la política económica, y las autoridades esperan que el nuevo giro de EADS ayude a aliviar al menos una fuente de tensión.
Según los términos del acuerdo del lunes, el alemán Thomas Enders se hará cargo en solitario de la firma Airbus, mientras que el francés Louis Gallois se convertirá en el único consejero delegado de EADS. Actualmente los dos funcionan como consejeros delegados, mientras Gallois también gestiona Airbus.
'Esta empresa tendrá una estructura de gestión eficaz, una estructura de gestión justa y equilibra', dijo Merkel.
Un retraso de dos años en las entregas del muy esperado superjumbo A380 de Airbus hundió al fabricante en una crisis financiera el pasado año, provocando recriminaciones entre los trabajadores franceses y alemanes.
EADS ha anunciado la reducción de 10.000 puestos de trabajo para reflotar la empresa, pero Sarkozy dijo a los trabajadores que Francia sigue totalmente detrás de la empresa.


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