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Dos mejor que cuatro

Espíritu motero
Furor por la moto (Archivo)
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  • Las ventas de motos crecen de forma espectacular.
  • Este semestre batieron su récord histórico.
  • ¿Por qué una moto y no otro vehículo? Opina .

El mercado de las motos va a todo gas. Al menos, esto es lo que se desprende del último informe de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), que fija el número de nuevas matriculaciones durante los primeros seis meses de este año en 142.594, es decir, un 10,3% más que en 2006 y el máximo histórico de este negocio.

Las 'scooter' tienen buen precio y para conducirlas solo es necesario el carné de turismo
Según las cifras de Anesdor, los nuevos moteros prefieren los modelos scooter de hasta 125 centímetros, principalmente "porque tienen buen precio y se pueden conducir sin necesidad de tener un carné de conducir distinto al de coche" como explica Carlos, propietario desde hace solo unos meses de una Piaggio Fly de esta cilindrada.

En cuanto a marcas, Montesa-Honda encabeza las ventas (27.310), seguida de la Yamaha-MBK (algo más de 20.000). En motos de carretera, sin embargo, la ganadora es Suzuki.

Los expertos confirman que la aprobación de la nueva legislación que permite conducir motos de 125 cc solo con la licencia de turismos y tres años de carné ha impulsado las ventas. También el que las compañías de seguros de moto hayan rebajado sus tarifas y que los fabricantes hayan lanzado nuevos modelos más seguros, atractivos y cómodos.

"Una moto cambia la vida"

Pero para sus conductores, hay más razones para decantarse por una motocicleta. Así, Carlos destaca que "en una gran ciudad, la ganancia de tiempo que te puede suponer es brutal", por lo que una moto te puede "cambiar la vida".

Para Javier, motero desde hace más de 20 años y propietario de una Suzuki DL 650 vs, además de por el tráfico, la moto es su vehículo favorito por la sensación de "independencia" que produce y porque conducirla es "un placer".

El poder aparcar "justo es la puerta" es otra de las ventajas que esgrime David, sobre todo en ciudades como Barcelona o Madrid. Posee una scooter, pero ya sueña con hacerse con una de 400 cc para poder salir con tranquilidad a la carretera.

Y es que el gusanillo de volar sobre dos ruedas es infalible y quien lo prueba, quiere más.

21 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Perrillo
1
Avatar de Perrillo
Perrillo, 13.07.2007 - 15.50h

    Con lo peligrosas que son las motos. No tienen carrocería, ni cinturones de seguridad, ni airbags, ni control de estabilidad. Y sólo dos ruedas.

    Demasiado riesgo.

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    Dice ser motorista resignada
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    Dice ser motorista resignada, 13.07.2007 - 16.07h

    CLAROOOOOOOO

    Es k señores es mas economico mantener una moto que un coche, y comprarla.

    con estos sueldos y las subidas de las hipotecas claro que muchos no podemos aspirar a un coche

    Asi que como yo muchos nos tenemos que mojar y pasar frio en la moto

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    Dice ser alex
    3
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    Dice ser alex, 13.07.2007 - 16.07h

    y los ******* de los coches que no saben mirar ni dar a los intermitentes

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    Dice ser javi
    4
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    Dice ser javi, 13.07.2007 - 16.09h

    Perillo hay una moto de bmw al c1 con cabina y con cinturones de seguridad, casi todas las motos ya pueden montar el abs y se esta investigando airbags en las motos, y otra cosa el control de estabilidad como los airbags son recientes en los coches y el cinturón también, entonces el coches solo se diferencia en la carrocería

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    Dice ser gs500
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    Dice ser gs500, 13.07.2007 - 16.24h

    Pues claro, son ágiles para ciudad, y al conducir desde un punto tan alto puedes ver por encima de muchos coches y controlar bastante bien la situación. Lo malo es que como son pequeñas a veces no te ven los otros conductores (yo me he llevado un par de sustos por estar detrás de furgonetas que de repente frenan y dan marcha atrás para aparcar, y tu parado viendo como se te acerca esa mole...). Lo malo es lo peligrosas que son y que hay muchos motoristas (que no moteros) inconscientes que aparcan en cualquier acera molestando a la gente que no puede pasar.

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    Dice ser Torko
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    Dice ser Torko, 13.07.2007 - 16.43h

    Viendo estos datos es momento que la administracion acondiciones las carreteras para que se pueda circular en moto sin peligro.

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    Dice ser Ciclista urbano
    7
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    Dice ser Ciclista urbano, 13.07.2007 - 16.45h

    Pues yo voi en mi bici,y me ahorro más que todos los motoristas,da una sensación de independencia más que en la moto,es buena para la salud,y otro dato que no han puesto,en España en los últimos 4 años el mercado de bicicletas de ciudad ha aumentado en un 35% más.

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    Dice ser Manuel
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    Dice ser Manuel, 13.07.2007 - 16.56h

    La moto es muy ágil para ciudad... si no fuese porque una moto haciendo eses entre los coches está cometiendo una infracción, si hay dos carriles y dos vehículos una moto no puede pasar por enmedio, nos pongamos como nos pongamos.

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    Dice ser lucky luke
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    Dice ser lucky luke, 13.07.2007 - 16.59h

    Ir en moto es de pobres.

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    Dice ser MOTOS NOO
    10
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    Dice ser MOTOS NOO, 13.07.2007 - 17.01h

    En mi ciudad hay incluso algunos que van sobre una rueda, los denominados subnormales.

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