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Un estudio del RACC demuestra que reducir la velocidad a 80 km/h no contamina menos

  • Un estudio señala que los mayores momentos de contaminación son cuando se arranca el motor y cuando se frena.
  • Se contamina lo mismo yendo a 80 que a 120 por hora.
  • Propone una limitación de velocidad variable en función del tráfico.

El Real Automóvil Club de Catalunya (RACC) considera "innecesaria" la medida de reducir la velocidad a 80 kilómetros por hora en las autopistas y autovías de 16 ciudades de Barcelona y su área metropolitana tanto por razones técnicas como de aplicabilidad. (documento word).

La entidad automovilística basa su argumentación en un test encargado al Automóvil Club Alemán (ADAC) en el que se afirma que los arranques y las frenadas y no la velocidad es la cuestión clave respecto a la emisión de gases y particulas contaminantes.

Diferentes estudios señalan que no hay muchas diferencias de contaminació conduciendo a 80 que haciéndolo a 120 por hora
Por ello, señala que no se detectan diferencias importantes de contaminación entre las velocidades de 120 km/h. y 80 km/h.

La propuesta de esta entidad para reducir las emisiones es la señalización variable que supone la regulación de la velocidad de los vehículos en función de cuántos hay en la carretera y no la reducción indiscriminada.

Al arrancar y al frenar

Las emisiones contaminantes en los motores que cumplen la normativa europea aparece en el inicio del ciclo EU (conducción estándar) cuando el motor está frió y el catalizador no trabaja a pleno rendimiento.

La punta de emisiones también se produce cuando finaliza el ciclo, es decir, cuando se frena.

Según diferentes estudios, no hay una relación lineal entre velocidad y emisiones.

La Generalitat de Catalunya aprobó el pasado martes una ley que obligará a partir del próximo otoño a reducir a 80 km/h la velocidad máxima en los accesos a Barcelona y en autopistas y autovías de 16 ciudades de su área metropolitana.

El RACC indica que la medida que quiere aplicar la Generalitat comporta que los conductores tengan que ir con una marcha más corta a una velocidad que no supere les 80 km/h. lo que también influye a la hora de emitir gases.

41 Comentarios
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1 Comentario oculto Leer comentario
Dice ser Manu
1
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Dice ser Manu, 12.07.2007 - 10.38h

Si tuvierais un 1.4 83 CV como tengo yo, podríais ir a 80 km/h en quinta! Pero claro, esos Touaregs y 4x4 que no pisan un puto camino no podran pasar de 2ª...que mal me sabe...

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Perrillo
2
Avatar de Perrillo
Perrillo, 12.07.2007 - 10.54h

    Manu, se te nota la envidia a la legua. Deja de torturarte a tí mismo comparando los cochazos de los demás y tu cascarita de nuez.

    Y no me vengas con eso de "yo paso de cochazos", que a todos nos gustaría ir en BMW 745i o en Audi S8.

    Brommmmmmmmm

    (Por cierto, antes de que os lanzéis a mi yugular: si yo ganase pasta como para tener un cochazo, a buenas horas iba a estar escribiendo estúpidos comentarios en el 20 Minutos sobre los coches de los demás).

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    Dice ser Venga yaaaaa
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    Dice ser Venga yaaaaa, 12.07.2007 - 10.55h

    Por cierto, de estudio del RACC nada. Este estudio lo habrán calcado de un estudio de la asociación alemana similar.

    Pero ya se sabe, los catalanes no copian, los catalanes se inspiran en otros relatos o informes.

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    Dice ser A TRAGAR
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    Dice ser A TRAGAR, 12.07.2007 - 11.05h

    LO QUE NOS VAN A CONTAMINAR SON LAS CARTERAS CON LOS PUTOS RADARES, YA LO VEREIS.
    QUE OBLIGUEN A DESPEGAR A LOS AVIONES A 80 KM PARA CONTAMINAR MENOS.
    PANDILLA DE MAMONES.

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    Dice ser Manu
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    Dice ser Manu, 12.07.2007 - 11.14h

    Los catalanes no copian... no confudas a la gente de a pie con los putos políticos que hacen estas medidas! Políticos españoles = Políticos catalanes = Bazofia!
    Y a perrillo, yo el coche lo veo como un medio de transporte, simplemente, no necesito proyectar mi personalidad en un coche. Prefiero gastarme la pasta en viajes que no en coches. Por cierto, los mejores coches son los japos y no los alemanes que mencionas.
    Saludos!

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    Dice ser Conta Mino
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    Dice ser Conta Mino, 12.07.2007 - 11.31h

    Pues yo tengo un ZX 1.9 D Flash, atmosférico, del año 95 con 240.000 km, AA, consume 5'5/6 litros a los 100 km, va del diez sin problemas y como que me la suda lo que contamine.

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    Dice ser Dan
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    Dice ser Dan, 12.07.2007 - 11.31h

    Por fin alguien habla de velocidad sin demagogias !!. A 120 ni se contamina más, ni es más peligroso circular que a 80. Lo de la limitación variable en función del tráfico y del estado de la via es algo que llevo defendiendo varios años y la gente ignorante me recrimina que estoy loco, que si es caro... etc. No se quiere salvar vidas? Pues una limitación razonable y muchos más controles para que nadie se la salte.

    http://zonautopia.blogspot.com/

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    Dice ser pepelui
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    Dice ser pepelui, 12.07.2007 - 11.38h

    Yo de pene estoy bien, normalito.
    Para mi el coche es un trozo de metal que me cuesta dinero y no renta.
    No, la verdad que no nesecito tener un coche que miren los demas para ayudar a mi virilidad, es mas, como está el trafico yo me muevo con una honda phanteon y el coche se lo dejo a mi mujer, (xantia 110c.v.)

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    Dice ser cachondo
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    Dice ser cachondo, 12.07.2007 - 11.39h

    pero siguen fabricando coches de alta cilindrada....porque?
    limitacion de velocidad, y to arreglao

    de tods maneras, la contaminacion de los coches comparandola con la contaminacion de las fabricas, y motores grandes (barcos, aviones), es minuscula, comparar un piston de coche(15 cm de diametro y 4 pistones), con uno de barco mercante (12 metros de diametro y 8 o doce pistones). ala a ver que contamina mas...

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    Dice ser 150
    10
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    Dice ser 150, 12.07.2007 - 11.49h

    Alguien del Racc se le ha ido la cabeza, por un lado dicen lo del estudio Aleman que no hay apenas diferencia entre 80 y 120 y después dicen esto "El RACC indica que la medida que quiere aplicar la Generalitat comporta que los conductores tengan que ir con una marcha más corta a una velocidad que no supere les 80 km/h. lo que también influye a la hora de emitir gases." en que quedamos en que se contamina igual o que se contamina mas si vas despacio.
    ¿No deberian ser mas objetivos reclamando?

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