Inversió urgent per a les línies de Vic i del Maresme de Rodalies

Un dia després que el president del Govern central, José Luis Rodríguez Zapatero, anunciés que el traspàs de la gestió de Rodalies-Renfe a la Generalitat es produirà al gener, el Govern català va clarificar quins punts de la xarxa ferroviària rebran una injecció econòmica urgent.

Seran la línia Barcelona-Vic, la part pendent del Maresme i la línia al Prat de Llobregat. Alhora, el conseller d’Interior i Relacions Institucionals, Joan Saura, com a portaveu del govern, va exposar, a mode d’exemple, que les línies de Lleida a Igualada i Manresa o la construcció d’un tercer carril d’ample europeu entre El Papiol i la Zona Franca, rebran de forma prioritària aquesta inversió.

El finançament

Tot i que encara no s’ha volgut donar una xifra que detalli de quin finançament disposaran totes aquestes actuacions, el que sí va aclarir el conseller Saura ahir és que serà suficient per dur a terme les millores. Va deixar clar que «el traspàs de competències haurà d’anar acompanyat de compromisos concrets d’inversió del govern central en Rodalies i Regionals».

Saura va confirmar ahir que al si de la Comissió Bilateral, que es reunirà el 17 de juliol, s’hi obrirà la ponència sobre el traspàs de Rodalies i Regionals i també la ponència sobre els aeroports de Reus, Girona i Sabadell.

Les reaccions

L’anunci de Zapatero al Congrés no va agafar desprevinguda la Generalitat, segons va remarcar ahir Saura, qui va indicar que «el Govern català i el central havien arribat a un preacord durant les darreres setmanes».

Per a CiU, està clar que l’anunci del traspàs «ha deixat fora de joc» el tripartit, mentre que des d’ERC es va acusar Zapatero de «deslleialtat al govern català» per anunciar-lo en una resposta a CiU.