Un camión con una viga de 80 toneladas cae por un terraplen de la AP-6

¿Y LA ITV QUÉ?
¿Ese camión por qué se quedó sin frenos?

Que quereis que os diga, no soy camioner, pero en la carretera los prefiero a ellos que a miles de niñatos fitipaldis, que se cren que se comen el mundo, y lo unico que se comen son los dientes, me fio 1000 veces mas de la indicaciòn de un camiòn, que de la de un coche, claro, esto ultimo cuando ponen los intermitentes.

Le explico a quien pregunta por qué un camión se puede quedar sin frenos.
Los camiones tienen frenos sobre las ruedas, esos de discos o tambores y además tienen frenos de motor o retardadores hidráulicos, estos dos últimos tienen el nombre genérico de "economizadores de frenos" ya que sirven para ahorrarse el frenar excesivamente con los frenos sobre las ruedas es decir los de tambores o discos, ya que estos cuando se recalientan, por uso excesivo (indebido o abusivo) pierden el roce entre tambor y balata o entre disco y pastilla y se pierde la capacidad de frenar (se dice que los frenos se "desvanecen").
Los conductores deben ser entrenados para usar adecuadamente los frenos y para descender pendientes sin necesidad de aplicar los frenos de servicio.
En este tipo de accidentes prima la ignorancia de la teoría del frenaje y de la forma correcta de usar los frenos y este es de responsabilidad del Estado, el que seguramente no tiene montado el mecanismo para asegurarse que los conductores conozcan cuestión tan fundamental.
Saludos desde Calama, Chile